Музей Ленд-лиза
http://www.lend-lease.ru/index.php?o...tpage&Itemid=1
Случайна нарыл показалось интересным- решил поделица. |
Очень ентересно
|
Вложений: 1
А вот из моего домашнего микромузейчика ленд-лиза:
Экспонат №1: Ларингофоны Western Electric https://reibert.info/attachments/03-jpg.1545679/ https://reibert.info/attachments/01-jpg.1545677/ Есть основания полагать, что ларинги привез в Харьков пилот с Алсиба. PS Ещё одно фото. Потрошки. Однако, золото! :) |
Цитата:
|
Вложений: 5
Цитата:
Экспонат за №2. Вакуум-насос C.M.Sorensen. С двигателем от генерал-электрика. Строго говоря, не уверен, что попал к нам именно по ленд-лизу. Хоть и выпущен до войны, и происхождения самого безупречного, но учитывая назначение девайса...:52: (шепотом: Такие насосы применялись для обработки трупов в моргах. http://www.worthpoint.com/worthopedi...ensen-52736120 Вот смотрю на него и всякие возвышенные философские мысли в голову лезут) Обратите внимание на перебитые цифры на шильдике. Вместо американских 60 герц, набиты наши родные 50. Соответственно, изменилась и частота вращения. --------- Добавлено 12.04.15 Кстати, с двойным праздником, товарищи погорельцы. Сегодня православная Пасха и День Космонавтики. :22: |
Цитата:
|
Вилка сохранилась. В точности, как на фото по ссылке.
Электродвигатель в идеальном состоянии, нормально работает от 110 вольт (в старые времена, в СССР это было одно из стандартных напряжений сети). Двигатель имеет интересную особенность - в обесточенном состоянии вал автоматически притормаживается. Видимо, чтобы не прокручивался от разницы давлений между выходом и входом. Насос - шиберный, требует перешлифовки, ибо более 7 дюймов разрежения не выдаёт. Похоже, долго использовался как гаражный компрессор, без смазки и воздухофильтра. |
Цитата:
Двухфазная ~110/220 не совсем стандартное и не настолько забытое, рано хороните.%) Это вариант переделки под переменку еще первой сети Эдисона постоянного тока 110/220, в энергетике кстати до сих пор широко используется в узких кругах. В теории этот насос, если его закупали в штатах, должен был идти в комплекте с генератором. |
А не подскажете, коллега, что за параметр обозначен как GEJ.213 ?
Остальное вроде понятно, но с этим геем - затык. На вес в унциях не похоже. В сборе агрегат весит 8,9 кг. Соответственно, двигатель отдельно - думаю, не менее 7 кг. |
Цитата:
ИМХО: TYPE-тип, HP- коэффициент скольжения, V-напряжение, CY-частота сети, PH- кол-во фаз, RPM-обороты, А-ток, СAP-косинус фи?, GEJ.-мощность на вапу(Ватт). Судя по фото, однофазный асинхронник с расщепленной фазой и постоянно включенной пусковой обмоткой(редко, но попадались такие). А вот насчет тормоза при выключении гложут сомнения. Шиберные насосы, насколько сталкивался, чисто конструктивно не могут держать вакуум без дополнительных ухищрений. Подозреваю что такие движки можно встретить и на холодильниках GE тех времен, почему на шильдике и указана рабочая температура двигателя. Этот параметр крайне редко указывается в качестве основного. |
Не, GEJ это не мощность. Мощность на старых электромоторах амеры указывали в конских силах (HP). В данном случае - 1/10 Horse Power.
Температуру (Temp Rise это величина превышения Т обмоток над Т окружающей среды) тоже указывать любили. У них такое через раз встречается. А вот GEJ мне больше не встречалось ни разу. Возможно, GEJ. 213 обозначает код предприятия/подразделения внутри концерна? Что-то типа General Electric Job ? Хотя в самом низу и так указан адрес - Schenectady NY. Загадка, млн... PS Сейчас читаю/слушаю К.Воннегута. Так оказывается, брат писателя в военное и не только время, работал именно на этом предприятии. Во какая заковыристая коллизия. :) |
Цитата:
Цитата:
|
Вложений: 4
Возможно, у этого двигателя просто низкий КПД? Как это иногда бывает с маломощными асинхронниками.
Всё же 80 лет назад и технологии были не столь совершенны, и магнитопроводы не столь хороши. К тому же если двигатель имеет короткозамкнутые элементы статора (для облегчения пуска),то это опять не в копилку КПД. Забавно, что под буквой С амеры не всегда разумели Цельсия. Могли этим символом обозначать и CENTIGRADE, что по сути - то же самое. %) Добавлю несколько иллюстраций: |
Цитата:
|
Цитата:
Надо будет покопать. |
Но мне таки интересно, поставлялось ли столь специфическое оборудование по ленд-лизу?
И вообще - какими его к нам занесло? :52: Или может, оно применялось и в обычной хирургии? Тогда можно было бы предположить, что это всё же - ленд-лиз (впрочем болтают, что медоборудование в СССР поставлялось ещё и по линии Красного Креста). |
Цитата:
Может трофейное? |
Цитата:
Хм... интересно... Даже в голову не приходил такой расклад. Может быть. Цитата:
Т.е. возраст определён по типу двигателя и отсутствию номера патента на основании устройства. Двигатель у меня точно такой, а основание отсутствует. Так что отсутствие на нём номера патента подтвердить не могу. :) ------------------ PS На данный момент, медики утверждают, что в военной медицине такие аппараты не применялись. Поэтому актуальной пока остаётся версия о довоенной поставке в СССР или Германию. |
Вложений: 1
Экспонат третий. Крайний.
ВСУ американского среднего танка М3 Lee. Некомплект - отсутствует щиток управления и короб электронагревателя. Побито временем и нещадным ремонтом в каком-то колхозе. Находится в состоянии неспешной реставрации. Тут уж лендлиз - всем лендлизам лендлиз. :32: https://reibert.info/attachments/g_01-jpg.1421369/ https://reibert.info/attachments/g_02-jpg.1421370/ https://reibert.info/attachments/carb_01-jpg.1421371/ https://reibert.info/attachments/sch01-jpg.1421368/ Сведения на шильдике: Model HRH-28 Serial No 431 30 volts 50 amps 1500 watts Ordnance piecemark D47434 Homelite corporation Port Chester N.Y. USA В сети нашлось даже техническое описание от 1942 года: http://www.ibiblio.org/hyperwar/USA/...s/TM9-1752.pdf Таким он был в первой жизни: |
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 11:57. |
Red Rodgers official site. Powered by TraFFa. ©2000 - 2024, Red Rodgers
vBulletin Version 3.8.12 by vBS. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot