Об авто вообще...
 

Нет, не перепутал. Слышал, в твоих палестинах ВАЗ вроде как собирается организовать продажи и сервис...
И ты зря отнекиваешься от Калины-спорт. Там планируют ставить приоровский мотор 1.6 V16!!!, с облегченной цилиндро-поршневой группой.
Жаль, Сухой временно не работает.
Так и представляю: толстый Барс несется по пустыни, грозно выставив в окно (с эл. приводом) ствол М-16.

Точно перепутал, ибо толстым меня можно увидеть только в ооооооочень увеличительное стекло. А М-16 уже не доверяют по возрасту. Что же до продаж и сервиса, то при планируемых ценах я лучше продолжу кататься на казенном акценте или поменяю его на казенную же мазду 3 или импрезу.
Кстати, что такого выдающегося в приоровском моторе 1.6 V16? Я про него ничего не знаю. Впрочем, могу порассуждать о вольвовском 1.9 турбо, который 4 года исправно возил меня по Штатам, но, боюсь, это несколько не то...

Звиняй, Барс, точно перепутал. Перепутал тебя с Аспидом.
ps. Сказывается отсутствие Сухого!

Мечты Аспида - это китайцы :132:
А моя Малышка - просто прелесть :bud:

Номальная машинка, у нас служебные две были - для города самое то. Поломки: электроусилитель на одной, соленоид включения задней передачи - провод промок-замерз, кстати сразу на обеих и дибилы сервис мены поменяли термостат - про воздушные пробки узнали гораздо позже. Остальное только ТО. Хотя машины по характеру разные были:)

Аспида заказывали? Аспид пришел! А вот нефиг поминать Аспида всуе :D

То что по факту он на 10-15 лошадок мощнее чем по паспорту :D

Хорошая машинка. Вообще у ВАЗа есть 2 толковые серии машинок - Шнива и Калина, причем потенциально Калина может стать основной большого интересного семейства. Сейчас делается так называемая "пустая Калина" без наворотов но с новым большим кузовом - машина будет убийцей старого убогого румынского пылесоса, продающегося у нас в стране под звучной маркой Рено Логан.
Однако если получится приличный кузов гольф-класса - а он имеет все шансы получиться - то эта машинка в навороченной комплектации с мотором 1,6 от Приоры запросто заменит саму Приору (то бишь модернизированную десятку, древнюю как копролит) и станет весьма интересной машинкой способной конкурировать уже с недорогим гольф-классом, всякими фиатами. Особенно если предусмотреть моторы 1,8 - 2,0 литра, и автомат (или вариатор) для женщин.
А вот над ними будет висеть новая Лада С - насколько я понял эта машинка уже классом выше, что-то уровня Вектры-Пассата.
Главный вопрос - удастся ли удержать цены в минимально приличных рамках, или система массированного воровства вокруг ВАЗа похоронит и эти проекты.

Китайцы смогут конкурировать с ВАЗом если наладят сервис и поставку запчастей. На Дервейзе, например, сейчас очень серьезные подвижки в этом плане - начинают активно использовать местных поставщиков, что резко снижает стоимость запчастей и скорость их доставки. В этом случае рубилово будет серьезное, а в выигрыше будем мы - покупатели :)

P.S. Обращали внимание как носовая часть Калины похожа на новейший Гольф5? :) При том что Гольф-то вышел на несколько лет позже :) Помню как в Топ Гир ржали над внешним видом Калины - интересно как они оценили новый Гольф? :)


За пропаганду китайского говна могу и забанить на пару дней. За обсуждение моих действий- на месяц

Российские запчасти к китайским машинам...
:D
Адская смесь :)
И это... "Автомат или вариатор для женщин" - это круто, конечно. Особенно если учесть что произойдёт это где-нибудь в середине 21-го века :).
Честно говоря, я не знаю (и узнавать не хочу) что хуже - китаец или ТАЗ, но это вещи одного порядка, причём, чисто интуитивно китаец у меня вызывает меньше отрицательных эмоций. Особенно после знакомства с "российской электроникой" марки асер.
И в перспективе, как мне кажется, шансов на оправданное название "автомобиль" у китайцев гораздо больше, чем у кАлин и её преемников. Тем более, что направление развития китайского автопрома прямо противоположно направлению всех остальных автопромов, включая американцев, европейцев и даже японцев, занимающихся исключительно удешевлением (только себестоимости) в обмен на надёжность и качество.
Вообще, такое ощущение, что весь мир взял на вооружение концепцию, что реальный срок службы автомобиля не должен превышать максимального срока кредитования на покупку этого авто. :)

Фольксваген Гольф 5

Лада калина Которая "Не спорт"

Что-то общее есть, канешна :) Если издалека, в темноте и прищурившись - то и спутать можно с гольфом

А ту возьми одинаковый ракурс, строго в лоб - все сам увидишь. Почти близнецы.

P.S. Интересно, в правилах есть пункт "банить за пропаганду китайских машин"?
А пункт "банить за пропаганду американского говна" есть? :DЕсть пункт правил-обсуждение действий администрации.Карается баном.