RR_Flash
Cпасибо!
Ivanych
А я меж прочим именно ОТТУДА!!!
Нервный и неадекватныйх
Да я знаю
Там все такие!
voi
Кстати, по теме - маневренный бой. Нашел такую фичу, скорее всего уже известно. Когда встаю на вираж на критике (менее 250), отворачиваю руль направления к земле. Самолет становится устойчивее и радиус поворота сокращается Хотя надо приноровится, а то можно свалится в штопор. Кроме того пробывал совет работать с шагом винта - реально работает. Правда почему-то в последних версиях (3.0 и выше) все как-то сгладилось, может это субьективно? Приведу кстати цитату, может кто не знает:
"Еще одно применение этот прием находит в сталлфайте, когда идет бой на критических углах и низких скоростях, близких к скорости сваливания. Резкое раскручивание двигателя в сочетании с кратковременным выпуском закрылок позволяет рывком довернуть на противника срезав угол, при этом ничего не потеряв в энергии.
Это же прием можно использовать в вираже. Встав с противником в устойчивый вираж, можно шагом винта разогнать самолет до 300-320 км/ч. После чего уменьшить тягу и выпустив закрылки в боевое положение, раскрутить двигатель и потянуть ручку сильнее на себя. Не свалитесь. Самолет ощутимо срежет угол по хорде. Скорость упадет где то до 260. Дальше полный газ, закрылки убрать. Опять набираем скорость. Постепенно набирая высоту в вираже и поднимаясь вверх, как бы по спирали, можно оторваться от любого советского самолета."
И еще поделюсь тем что нарыл у Летающих Баранов - опять же мало ли кто заходит и читает? Способ как можно выйти из виража если его проигрываешь:
...безопасного способа выхода (нет). Стоять придется до конца. При любой попытке выхода из виража ты подставляешься. Все зависит уже от противника, если он уступит то выйдешь. Викс к примеру часто поступает так: в момент когда он видит что вираж проигрывается, но у него в запасе есть еще 3-4 витка до того как начнут стрелять. Он начинает копить скорость. При этом уменьшая угол крена. Со стороны противника это выглядит как будто он еще быстрей викса догоняет. А в один из моментов он резко уходит на верх до максимума, до скорости сваливания. При этом в 90% случаев противник свою сорость уже потратил на довороты и не способен проийти и половину Виксовой дистанции в верх. В итоге переворот через крыло и вот уже охотник стал жертвой.