Цитата:
|
Сообщение от AlexF
Ну во-первых, 3 Муромца по бомбовой загрузке эквивалентны нескольким десяткам самолетов противника.
Насчет количества - вас не смущает, что в налете Пе-8 на Берлин участвовало всего 10 машин, из которых две даже не дошли до цели?
И вообще, массового использования Пе-8 не было. А в Ил-2 Пе-8 есть.
Массовость по сравнению с чем?
У буржуев тоже как-то сотнями самолеты в первую мировую не летали (да уж и просто физически такие группировки не собрать было - скажем, у Франции максимальное число самолетов в строю было достигнуто в 1917 году и составляло около 2000 самолетов(с учетом невооруженных)).
|
Учим матчасть.
Бомбовая нагрузка Илюши - 240 кг при полном комплекте оборонительного вооружения и 400 с тремя пулеметами. Стандартная бомбовая нагрузка нагрузка Gotha G.IV, стандартного среднего бомбера кайзеровской Германии, 300 кг, максимальная - 600. Сделано было этих машин более двухсот. Бомберов AEG G.IV было сделано около 400 штук, воевали с 1916 года, бомбовая нагрузка - до 350 кг. А еще есть такой милый самолет, как Zeppelin-Staaken R.VI, бомбовая нагрузка 1200 кг, построено 18 штук. С лета 1917 года совсемтно с Gotha G.IV применялись для бомбержки английских городов. По размаху крыла этот монстр больше Илюши раза в полтора, а по бомбовой нагрузке в разы. И летали на Лондон они далеко не тройками.
Про англичан я молчу, там еще больший флот бомберов. Плюс куча всяких легких бомберов...
В общем, читайте Кондратьева, меньше будете задавать глупых вопросов.
