Цитата:
|
Сообщение от ROA_vonBellkin
Я ориентируюсь на официальные документы , есть отчёт AF по Р-39D1 где указано 120 галлонов , есть отчёт NACA по Р-39N1 с 87 галлонами , есть РЛЭ на P-39Q1 с 87 галлонами , на другое количества топлива официальных документов я не видел пока , использование каких-либо наборов в ВВС СССР мне представляется крайне маловероятным .
|
"До кучи" приведу ещё выдержку из "тугомента" - "Самолет Аэрокобра с мотором Аллисон V-1710-E4. Техническое описание" НКАП СССР Оборонгиз, 1943:
Емкости бензобаков:
P-39D:
правый - 50 имперск. галлонов
левый - 21 имперск. галлонов
резервный - 29 имперск. галлонов
Итого - 100 имперск. галлонов (450 л)
P-39D-2:
правый - 60 американск. галлонов
левый - 40 американск. галлонов
резервный - 20 американск. галлонов
Итого - 120 американск. галлонов (450 л)