Цитата:
Сообщение от LeonT
 А мне такой больше нравится: ...
Забавно, что этот двигатель по существу - двухтактный.
Но тут вдобавок реализован принцип сгорания смеси при постоянном объёме, который ещё в СССР продвигал (вернее пытался продвинуть) ленинградский профессор В.М.Кушуль.
Сама идея разделить циклы сжатия и расширения ПМСМ интересна.
За счёт "удлинения" цикла расширения теоретически, можно получить прибавку к КПД. Вот только потери на перетоке между цилиндрами... |
Не в ДВС не копенгаген, мне электропривод ближе, особливо когда в молодости столкнулся на работе с двигателем Рихтера.
P.S. Держите, на Новый Год полистать
http://www.douglas-self.com/MUSEUM/museum.htm
P.P.S. С Наступающим!