Red Rodgers  

Вернуться   Red Rodgers > Запасная полоса > Ил2 Штурмовик \ Ил2 Забытые Сражения > Kампании и миссии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07-06-2009, 00:30   #61
SkyFan
Маньяк
 
Аватар для SkyFan
 
Регистрация: Apr 2007
Адрес: Киев - мать городов русских
Сообщений: 134
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
Издеваетесь, да?
Посто странно - воевать то еще ОГО-ГО, а Маршала Авиации - не дадут.
Да, судя по Вашим успехам еще пара миссий, и весь наградной иконостас переполнится. Придется дальше воевать за идею.
Утешает, что не все такие асы, и Ваш случай - исключение. Я, например, восьмую награду только в предпоследней миссии получил.
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
И обе машины звена были сбиты Причем - тупо. Они получили попадания еще на подходе и получили приказ возвращаться - сбросили бомбы, ну я и думаю - "Ну фсе, Ирка - от тебя зависит Светлое Будущее фсего Прогрессивного, в том числе и Человечества". А эти заразы, поперлись по маршруту, где их и добили.
Да, боты вообще часто неадекватно себя ведут. Могут не вернуться по приказу, могут шлангануть бомбометание, несмотря на приказ. "Боты - предмет темный и изучению не подлежат!"(с) (Piper-Kiev)
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
Мне нравится когда выполнены два условия "<Все вернулись> И <Цель поражена>" при моем собственном в этом непосредственном участии.
Правильно: нормальная, естественная и похвальная психология победителя - стремление побеждать ВСЕХ и С СУХИМ СЧЕТОМ. Стремление не занижать планку для самой себя. Уважаю это качество. Многим мужчинам его не хватает.
__________________
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
SkyFan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07-06-2009, 13:05   #62
Irinel
FL RR_Jaguar
 
Аватар для Irinel
 
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Question

ЭПИЗОД 12 : Упреждающий удар.

Отлетала два варианта. Стандартный, и "не вынесла душа поэта"(с) этого надругательства над главной заповедью бомбардировочной авиации "Строй - это всё!" - полезла редактировать . В принципе, в принципе - получилось - собрались в девятку, правда немного разорванную, но к поворотной точке маршрута над Ельней, уже подошли более менее рядом. Правда - то ли из-за невнимательности, то ли я чего то перемудрила - кое какие вкусности миссии (например встреча на боевом с "хенкелями") оказались потерянны . Ну - "не шмогла я, не шмогла"(с). Но вообщем - сделала кое какие выводы как это организовать. Отбомбилась посредственно - три (или четыре) танка и чего то там по мелочи. Хотя бомбы и легли на дорогу. Ботам давать команду на атаку - нельзя, бо вместо того, что бы просто отбомбится - лезут непонятно куда, уж лучше, пусть с бомбами возвращаются! Из-за этого - потеряли одну машину (так как по тупости АИ - не считается, записываем - вернулись все ). Сбор, домой - посадка.
Трек прилагается - как есть.
Вложения
Тип файла: rar НЦП_эпизод_012.part1.rar (2.67 Мб, 410 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_012.part2.rar (2.67 Мб, 406 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_012.part3.rar (2.67 Мб, 408 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_012.part4.rar (2.67 Мб, 402 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_012.part5.rar (2.40 Мб, 401 просмотров)
__________________
====================================
Flight Lieutenant RR_Jaguar DFM, DFC, DSC
====================================
На берегу озера сидел пьяный Змей Горыныч и пел хором, невпопад...
== Лучше "Кобр" могут быть только "Кобры"! ==
== На которых ты еще не летал! ==
(с)
Irinel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07-06-2009, 20:15   #63
SkyFan
Маньяк
 
Аватар для SkyFan
 
Регистрация: Apr 2007
Адрес: Киев - мать городов русских
Сообщений: 134
Irinel, спасибо за трек и отзыв.
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
"не вынесла душа поэта"(с) этого надругательства над главной заповедью бомбардировочной авиации "Строй - это всё!" - полезла редактировать
Предлагаю Вам задать мне следующие параметры:
1) "Девятка" должна быть полностью сформирована не дальше, чем столько-то км от аэродрома;
2) Расстояние между звеньями в строю должно быть примерно столько-то метров.
А я уж поредактирую в пределах возможностей и здравого смысла. Ведь черезчур плотный строй под условным названием "восемь ботов, один я" иногда чреват неадекватными реакциями оных ботов типа шарахания из стороны в сторону, столкновениями друг с другом, с землей и прочими "чудачествами". На каком-то из этапов бета-тестинга мне даже приходилось увеличивать дистанцию между звеньями из-за жалоб тестирующих на столкновения в пути и т.д.
Так что, дело это не быстрое и не совсем простое, посему и прошу задать оптимальные на Ваш взгляд характеристики строя сейчас, чтобы у меня был запас времени на дополнительные эксперименты и поиск баланса между красотой строя, драматургией сюжета и безопасностью полета.
Удачного налета на аэродром Леонидово!
С уважением.
__________________
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
SkyFan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07-06-2009, 23:04   #64
Irinel
FL RR_Jaguar
 
Аватар для Irinel
 
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Irinel, спасибо за трек и отзыв.
Трек понравился? Посадка?

Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Предлагаю Вам задать мне следующие параметры:
1) "Девятка" должна быть полностью сформирована не дальше, чем столько-то км от аэродрома;
2) Расстояние между звеньями в строю должно быть примерно столько-то метров.
Значит думаю так - девятка выстроенная, должна быть на исходной точке маршрута на расстоянии километра три от полосы и на высоте не менее половины от рабочей (высоты бомбометания).

Строй - фактически применялись два типа - колонна звеньев (для работы по узким целям) и клин звеньев. В подавляющем числе вылетов был именно клин звеньев - обусловлено просто: заднюю полусферу девятки в таком случае прикрывает 18 огневых точек. Да и с целями тоже - это у нас они нарисованные, а в реальности - ну не попали бомбы крайнего звена в станцию, так разворотили пути, ну в крайнем случае какого то "герр майора" в сортире бомбой пришибло - что нибудь да подвернется! Интервалы между звеньями - не более 150-200 метров (это обусловлено требованиями огневого взаимодействия)

Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
А я уж поредактирую в пределах возможностей и здравого смысла. Ведь черезчур плотный строй под условным названием "восемь ботов, один я" иногда чреват неадекватными реакциями оных ботов типа шарахания из стороны в сторону, столкновениями друг с другом, с землей и прочими "чудачествами". На каком-то из этапов бета-тестинга мне даже приходилось увеличивать дистанцию между звеньями из-за жалоб тестирующих на столкновения в пути и т.д.

На счет столкновений - моя ИМХА такая - это из за крутых (90* и более)
поворотов! Там действительно - начинают шарахатся. А вот если сделать 45* + километр + 45* - все нормально, спокойно разворачиваются.

Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Так что, дело это не быстрое и не совсем простое, посему и прошу задать оптимальные на Ваш взгляд характеристики строя сейчас, чтобы у меня был запас времени на дополнительные эксперименты и поиск баланса между красотой строя, драматургией сюжета и безопасностью полета.
Да и я попробую погонять девятки строем.

Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Удачного налета на аэродром Леонидово!
С уважением.
Ой. Боюсь я уже таких напутствий!!
Опять что то там - не совсем просто?! (еще одной бессонной ночи проведенной за изложением переполняющих эмоций - моя психика не вынесет!!)
__________________
====================================
Flight Lieutenant RR_Jaguar DFM, DFC, DSC
====================================
На берегу озера сидел пьяный Змей Горыныч и пел хором, невпопад...
== Лучше "Кобр" могут быть только "Кобры"! ==
== На которых ты еще не летал! ==
(с)
Irinel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08-06-2009, 00:00   #65
SkyFan
Маньяк
 
Аватар для SkyFan
 
Регистрация: Apr 2007
Адрес: Киев - мать городов русских
Сообщений: 134
Irinel, спасибо за рекомендации, постараюсь воплотить в максимально возможном приближении.
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
Трек понравился? Посадка?
Конечно, понравился: и удар, и поистине материнская забота о подопечных ботах, и посадка на рулежку. Сам частенько этим грешу, когда ВПП занята.
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
Ой. Боюсь я уже таких напутствий!!
Вы - и боитесь? "Не верю"(с) (К.С.Станиславский)
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
Опять что то там - не совсем просто?!
Ну, кому как Уверен, что Вы справитесь.
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
еще одной бессонной ночи проведенной за изложением переполняющих эмоций - моя психика не вынесет!!
А Вы с утра полетайте, и Вашей психике ничего не грозит
А вообще, обычный боевой эпизод.
Так что, спокойной ночи!
__________________
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
SkyFan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08-06-2009, 00:12   #66
Hrisa
Aircraftsman
 
Регистрация: Jun 2009
Сообщений: 1
Здравствуйте
Hrisa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08-06-2009, 00:17   #67
Irinel
FL RR_Jaguar
 
Аватар для Irinel
 
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Привет Хриса!
__________________
====================================
Flight Lieutenant RR_Jaguar DFM, DFC, DSC
====================================
На берегу озера сидел пьяный Змей Горыныч и пел хором, невпопад...
== Лучше "Кобр" могут быть только "Кобры"! ==
== На которых ты еще не летал! ==
(с)
Irinel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08-06-2009, 00:20   #68
SkyFan
Маньяк
 
Аватар для SkyFan
 
Регистрация: Apr 2007
Адрес: Киев - мать городов русских
Сообщений: 134
Цитата:
Сообщение от Hrisa Посмотреть сообщение
Здравствуйте
Безмерно рад встрече
Чувствую, что начинает формироваться новый сквад:
125GBAP=Irinel, 125GBAP=Hrisa и так далее
__________________
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
SkyFan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08-06-2009, 12:32   #69
RR_Kapibara
Добрый Штурмовик
 
Аватар для RR_Kapibara
 
Регистрация: Jul 2004
Адрес: Левый Берег
Сообщений: 2,620
не, не, не, Вы нам тут коллектифф не здесь не разлагайте
__________________
Ибо Нех...

Я добрый... У меня просто зла на всех не хватает
RR_Kapibara вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08-06-2009, 12:41   #70
Irinel
FL RR_Jaguar
 
Аватар для Irinel
 
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Цитата:
Сообщение от RR_Kapibara Посмотреть сообщение
не, не, не, Вы нам тут коллектифф не здесь не разлагайте
Комэска! Спокойно! Я сама отвечу!

Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
...Чувствую, что начинает формироваться новый сквад:
125GBAP=Irinel, 125GBAP=Hrisa и так далее
125GBAP=Irinel - так не будет НИКОГДА точно! "Иринель\Irinel" - это мое как бы второе имя, с бог его знает каких времен (Толкиенувские тусовки, "хижки" и прочие ролевые-полевые игрища), еще до наступления "Эры IBM" на территории СНГ. А боевой позывной "Ягуар\Jaguar"
Что же касается "125GBAP=Jaguar".....
Увы - но нет. "Ред Роджерс" - это мое все. Уйти отсюда - это выше моих сил. Даже если выгонят.
Вот если бы Хрису к нам соблазнить/заманить... У нас в штурмовой эскадрильи и вакансии есть ... И звено на "пешках" (штатно!) есть ... И с присвоением почетного имени - решили бы ...
Но - тоже ж - она "ни паЙдеть"
__________________
====================================
Flight Lieutenant RR_Jaguar DFM, DFC, DSC
====================================
На берегу озера сидел пьяный Змей Горыныч и пел хором, невпопад...
== Лучше "Кобр" могут быть только "Кобры"! ==
== На которых ты еще не летал! ==
(с)

Последний раз редактировалось Irinel; 08-06-2009 в 15:32.
Irinel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08-06-2009, 15:09   #71
SkyFan
Маньяк
 
Аватар для SkyFan
 
Регистрация: Apr 2007
Адрес: Киев - мать городов русских
Сообщений: 134
Цитата:
Сообщение от RR_Kapibara Посмотреть сообщение
не, не, не, Вы нам тут коллектифф не здесь не разлагайте
Ничего: зато теперь свои мужики ЕЩЕ БОЛЬШЕ ценить станут и ЕЩЕ КРЕПЧЕ любить
__________________
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
SkyFan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08-06-2009, 20:33   #72
Irinel
FL RR_Jaguar
 
Аватар для Irinel
 
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Эпизод 13 - Ответный визит.

Взлетели, почти собрались, пошли в набор высоты. К точке разделения групп высоту в 2500 не звено не набирало ну ни как, посему первые два звена повернули направо, а мы - налево . Сделали кружок, добрали нужные нам 500 метров и легли на курс. Чего там с первой группой было - не знаю. Мы вышли к аэродрому, нанесли бомбовой удар (если честно - слабенький). Отвернули, легли на обратный курс. Над целью - получили повреждения. Удалось оторваться от истребителей! На средине маршрута, оценив повреждения ведомых - отдала приказ уходить с маршрута и возвращаться на базу. Успела! У "79"-й движки обрезало рядом с аэродром и я стала свидетелем редчайшего зрелища - подбитый самолет доворачивает на аэродром, тянет до него и садится поперек старта!!! (превосходно понимаю, что это случайность, но - порадовало!).

Зы - почему-то уже второй раз нет сообщения о "Задание выполненно". Это потому, что мы не выбиваем нужное количество целей? Или потому, что я не докатываюсь до зоны действия маркера?

ЗЫ - а для 14-го вылета пилотируемый "У-2" было бы самое оно!! Увы..
А может на "фиат"-42 заменим?

Трек - как обычно, как есть.
Вложения
Тип файла: rar НЦП_эпизод_013.part1.rar (2.67 Мб, 409 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_013.part2.rar (2.67 Мб, 408 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_013.part3.rar (2.67 Мб, 406 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_013.part4.rar (2.67 Мб, 395 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_013.part5.rar (1.58 Мб, 384 просмотров)
__________________
====================================
Flight Lieutenant RR_Jaguar DFM, DFC, DSC
====================================
На берегу озера сидел пьяный Змей Горыныч и пел хором, невпопад...
== Лучше "Кобр" могут быть только "Кобры"! ==
== На которых ты еще не летал! ==
(с)
Irinel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08-06-2009, 22:22   #73
Samurai
Corporal
 
Регистрация: Sep 2008
Сообщений: 66
....

Не а. Похоже я напутал чего то. Говорю же давно это было! Надо документы искать вообщем. Но! Однозначено можно сказать что бабка была не из этого полка. Потому что, фамилию то я не знаю ее девичью но, имя то она не меняла. А звали ее Варвара.
Samurai вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08-06-2009, 22:44   #74
SkyFan
Маньяк
 
Аватар для SkyFan
 
Регистрация: Apr 2007
Адрес: Киев - мать городов русских
Сообщений: 134
Irinel, спасибо за отзыв и трек (отсмотрен с огромным интересом)
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
почему-то уже второй раз нет сообщения о "Задание выполненно". Это потому, что мы не выбиваем нужное количество целей?
Угу. Именно так.
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
а для 14-го вылета пилотируемый "У-2" было бы самое оно!! Увы.
Ну, МОДеры давно зовут меня в свои извращенческие объятия , аж пищат. Но я пока не запятнан.
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
А может на "фиат"-42 заменим?
Меня, как старого авиамоделиста ТАКИЕ замены не возбуждают...
Другое дело, что нормальный У-2 НЕОБХОДИМ "Илу" - кампания за 46-й Гвардейский Таманский могла бы украсить эту игру.
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
Трек - как обычно, как есть.
Дык, не томите, кладите. У-2 уберечь удалось? Кладбище вражеской бронетехники по дороге наблюдали?
С уважением.
__________________
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!

Последний раз редактировалось SkyFan; 09-06-2009 в 00:36.
SkyFan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09-06-2009, 11:21   #75
Irinel
FL RR_Jaguar
 
Аватар для Irinel
 
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Irinel, спасибо за отзыв и трек (отсмотрен с огромным интересом)
Угу. Именно так.
Ясно... ну что ж - "тщатильнее надо , товарищи" (с). Учтем.

Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Меня, как старого авиамоделиста ТАКИЕ замены не возбуждают...
Другое дело, что нормальный У-2 НЕОБХОДИМ "Илу" - кампания за 46-й Гвардейский Таманский могла бы украсить эту игру.
Ну - хозяин барин. С другой стороны мы и "Офтоп на букву "П" получили через четыре года непрерывного воя на Сухом! Про "По-2" можно было и не заикаться.
Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Дык, не томите, кладите.
Дык его еще отлетать надо было. Фраза "Трек - как обычно, как есть." относился к предыдущему вылету и означал - что не редактирован, вот как было, так и записан.

Отлетала эпизод 14.

Нда, это же надо было додуматься - запрячь осла и трепетную лань!
Верещит - "Где ты?" Где я, я где? В ...!!
У меня на закрылках и с выкрученными тримерами скорость сваливания выше, чем у этой "швейной машинки "Зингера" скорость разрушения планера от напора!!!

Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Кладбище вражеской бронетехники по дороге наблюдали?
Угу, и не одно. Впечатляет. Экипажем посетили экскурсию "По местам боевой славы". Засняли на пленку для фронтового альбома.
Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
У-2 уберечь удалось?
Неа... Я просто не могла предположить, что эта этажерка будет уходить по прямой (!!!) от "фоки"! Внизу трясет, вверху - облачность, вес залпа и дальность курсового оружия "пешки" - ну совершенно смешные для постановки заградительного огня, а сблизится по прямой - не могу. Думала - ну щас "кукурузничек" в вираж и к земле, "фока" за ним - и тут мы покрутимся на высоте "1 м + длина консоли"! Ага, два раза...

А вообще странно - игнорировать "пешку", куда более важную и опасную (хотя бы для Вермахта, то есть более приоритетная) цель, и пойти в атаку на "кукурузник" подставив "пешке" "6".... Ню ню.. Не те уже молодчики Геринга, не те... Видать Курская дуга и Кубань им даром не прошла.

Дошла до аэродрома, в расстроенных чувствах, с жестоким козлом посадила машину.

Переигрывать не стала - это уже будет не то. Ибо я буду знать, где и когда я должна находится, что бы уверенно достать "фоку". А это уже - из разряда фантастики, реализация на практике "философского камня" предсказателей всех времен - "Знать бы где упасть - соломки подстелить".

Трек - как есть. Смотреть там нечего, но если кому надо....
Вложения
Тип файла: rar НЦП_эпизод_014.part1.rar (2.67 Мб, 398 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_014.part2.rar (2.67 Мб, 404 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_014.part3.rar (2.67 Мб, 395 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_014.part4.rar (2.14 Мб, 398 просмотров)
__________________
====================================
Flight Lieutenant RR_Jaguar DFM, DFC, DSC
====================================
На берегу озера сидел пьяный Змей Горыныч и пел хором, невпопад...
== Лучше "Кобр" могут быть только "Кобры"! ==
== На которых ты еще не летал! ==
(с)
Irinel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09-06-2009, 12:56   #76
SkyFan
Маньяк
 
Аватар для SkyFan
 
Регистрация: Apr 2007
Адрес: Киев - мать городов русских
Сообщений: 134
Irinel, приветствую и соболезную с окончанием выходных
А я, цинично злоупотребляя статусом отпускника , скачал и с интересом посмотрел трек по эпизоду 14. С огорчением увидел, что в треках ntrk не отображается "погребальный костер" от упавшего на первых секундах миссии самолета.
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
Неа... Я просто не могла предположить, что эта этажерка будет уходить по прямой (!!!) от "фоки"!
Боты... Что с них взять?
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
Внизу трясет, вверху - облачность
Такая погода была в тот день в реале, ничего не поделаешь...
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
вес залпа и дальность курсового оружия "пешки" - ну совершенно смешные для постановки заградительного огня, а сблизится по прямой - не могу.
Вот тут-то бы его, гада, издалека, неприцельно обстрелять, "обозначить свои интересы"(с), "разжечь, взволновать"(с) - боты в таких случаях ОЧЕНЬ злятся на тех, кто отвлекает, и начинают уделять должное внимание игроку, а нам этого и надо. Рубимся с супостатом в меру сил и способностей, а кукурузник по-тихому линяет домой
Трек имеется, если надо.
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
А вообще странно - игнорировать "пешку", куда более важную и опасную (хотя бы для Вермахта, то есть более приоритетная) цель, и пойти в атаку на "кукурузник" подставив "пешке" "6".... Ню ню.. Не те уже молодчики Геринга, не те... Видать Курская дуга и Кубань им даром не прошла.
Дык, парень "Железный крест" захотел: за У-2 давали, за "Пешку" - нет. Тем более, покойный не знал, КТО пилотирует эту самую "Пешку"
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
"Знать бы где упасть - соломки подстелить"
В таких случаях ОЧЕНЬ хорошие союзники - зенитчики на линии фронта. Если видим, что началась стрельба вверх (в Вашем треке это наблюдается из кабины Пе-2 примерно в 18 мин 07 сек), значит кто-то эту линию пересекает. Свои или чужие - пока неизвестно, но если мы недалеко от этой самой линии фронта, присмотреться имеет смысл.
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
Трек - как есть. Смотреть там нечего, но если кому надо....
Ну, не скромничайте: расправа Пе-2 над FW-190, "месть сестры"(с), так сказать, доставила мне истинное удовольствие
Спасибо!
__________________
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
SkyFan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09-06-2009, 13:20   #77
Irinel
FL RR_Jaguar
 
Аватар для Irinel
 
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Боты... Что с них взять?
Угум... Но обидно.

Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Такая погода была в тот день в реале, ничего не поделаешь...
Так отож..

Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Вот тут-то бы его, гада, издалека, неприцельно обстрелять, "обозначить свои интересы"(с), "разжечь, взволновать"(с) - боты в таких случаях ОЧЕНЬ злятся на тех, кто отвлекает, и начинают уделять должное внимание игроку, а нам этого и надо. Рубимся с супостатом в меру сил и способностей, а кукурузник по-тихому линяет домой
Трек имеется, если надо.
Так я стреляла - именно в догонку, обозначая... Ну видать больно жадный до наград фокавод был. Хотя основной расчет строился на вираж "У-2". Фока проскакивает, и коль такая "жадная до крестов" - неминуемо сбрасывает скорость для доворота (с радиусом то виража "кукурузника"!), а высоты уже нет, и тут я - "во всей красе и мощи"(с). Но - увы -
Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Дык, парень "Железный крест" захотел: за У-2 давали, за "Пешку" - нет. Тем более, покойный не знал, КТО пилотирует эту самую "Пешку"
Да "фока" сама подставилась, причем - тупо.

Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
В таких случаях ОЧЕНЬ хорошие союзники - зенитчики на линии фронта. Если видим, что началась стрельба вверх (в Вашем треке это наблюдается из кабины Пе-2 примерно в 18 мин 07 сек), значит кто-то эту линию пересекает. Свои или чужие - пока неизвестно, но если мы недалеко от этой самой линии фронта, присмотреться имеет смысл.
Честно - не заметила. Уже глаз "замылился". Вначале конечно - "живая", четко видимая линия фронта - просто потрясла и "поражала воображение"! Стрельба, что то горит, дымы... А сейчас уже - просто ориентир. Стреляют - ну и на то война...

Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Ну, не скромничайте: расправа Пе-2 над FW-190, "месть сестры"(с), так сказать, доставила мне истинное удовольствие
Спасибо!
ТО не моя заслуга. То "бот"-идиот.

*********
Зы. Роджеры, а кто то кроме нас с Винни еще компанию проходит?
__________________
====================================
Flight Lieutenant RR_Jaguar DFM, DFC, DSC
====================================
На берегу озера сидел пьяный Змей Горыныч и пел хором, невпопад...
== Лучше "Кобр" могут быть только "Кобры"! ==
== На которых ты еще не летал! ==
(с)
Irinel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09-06-2009, 13:43   #78
Irinel
FL RR_Jaguar
 
Аватар для Irinel
 
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Владимир. У меня по этой миссии появилась мысль. Она мне понравилась и я ее подумала еще раз.
Пускай "По-2" после крайнего разворота пройдет чуток по прямой (километр), а потом начнет изображать из себя "противоторпедный маневр" - вправо 45*, 500-700 метров, влево 45*, 500-700 метров, вправо 45*.. Ну и так - до окончания лесного массива. Во первых - как бы ведется поиск, и нужно осмотреть как можно большую площадь. Ну а вдруг тот дым (который не на треке) - не от падения "пешки". Во вторых - "фоке" будет не так вольготно. Ну и в третьих - хоть как-то изобразится "уход от атаки". Боты - они конечно боты, но нам то мозги на что даны? Не мытьём - так катанием.
Как мысль?
__________________
====================================
Flight Lieutenant RR_Jaguar DFM, DFC, DSC
====================================
На берегу озера сидел пьяный Змей Горыныч и пел хором, невпопад...
== Лучше "Кобр" могут быть только "Кобры"! ==
== На которых ты еще не летал! ==
(с)
Irinel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09-06-2009, 13:52   #79
SkyFan
Маньяк
 
Аватар для SkyFan
 
Регистрация: Apr 2007
Адрес: Киев - мать городов русских
Сообщений: 134
Цитата:
Сообщение от Irinel Посмотреть сообщение
Владимир. У меня по этой миссии появилась мысль. Она мне понравилась и я ее подумала еще раз.
Пускай "По-2" после крайнего разворота пройдет чуток по прямой (километр), а потом начнет изображать из себя "противоторпедный маневр" - вправо 45*, 500-700 метров, влево 45*, 500-700 метров, вправо 45*.. Ну и так - до окончания лесного массива. Во первых - как бы ведется поиск, и нужно осмотреть как можно большую площадь. Ну а вдруг тот дым (который не на треке) - не от падения "пешки". Во вторых - "фоке" будет не так вольготно. Ну и в третьих - хоть как-то изобразится "уход от атаки". Боты - они конечно боты, но нам то мозги на что даны? Не мытьём - так катанием.
Как мысль?
Хорошая мысль. В патче от Irinel & Skyfan реализуем.
__________________
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
SkyFan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09-06-2009, 20:45   #80
Irinel
FL RR_Jaguar
 
Аватар для Irinel
 
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Эпизод 15 ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЙ ОГОНЬ

Отлетала. Куда-то там попали, чего-то даже уничтожили, и даже - много чего-то, и даже надпись "Задание выполнено" на экране проскочила. Зенитный огонь - на подходе впечатлил! Две "пешки" были подбиты до подхода к цели (но остались в строю). Моя машина над целью традиционно получила пробитый бак, своих ведомых - я традиционно вытащила. Дали орден Отечественной войны (я так понимаю второй степени). На этом - положительные эмоции (точнее - нейтральные) - заканчиваются.

А вот дальше - я буду бухтеть...

Володя, Вы уж меня извините, но не смотря на уважение к Вам, и восхищение этой Вашей работой (а точнее не в последнюю очередь - из-за этого - была бы рядовая "поделка" аля "генератор миссий с расширенным брифингом", и разговора бы не было) - моему возмущению нет границ! Я понимаю, что Вы пытались показать трагизм вылета, его напряжение, боль потерь, имея для этого весьма скудные изобразительные средства. Но какого черта нужно было отводить девятку после бомбометания через позиции зенитной артиллерии на высоте в полтора километра?! Знаете - достаточно неприятное зрелище, когда уже отработав, возвращаясь, перед носом зенитки за минуту выбивают звено в ноль! Я понимаю это - на боевом курсе! Там - нет вопросов, работа такая - сбивают, а мы идем, бо до сброса - ни-ни в сторону! Но на отходе?! Вообще - за такие вещи - и под трибунал отдать могли. Где-то даже читала, как пилот хороших чертей от командира получил, за то, что прошел над разведанной и известной позицией ПВО и вернулся на поврежденной машине. Потому что обязан был помнить о этой позиции, и обойти. Ведь ежу ясно - были бы живые люди за штурвалами, или будь группа хотя бы на ведущих звеньев укомплектована людьми, или хотя бы вела бы девятку я - и этих потерь бы не было. Мы бы просто обошли этот участок. Ну в крайнем случае - движки на форсаж, штурвалы от себя, прижали бы машины к земле, так что б пыль столбом - и ловите конский топот. Тем более - там по курсу на отходе такая речушка симпатюшная была, что кардинально решало задачу снижения потерь от ПВО. А в случае ботов - они тупо идут по прямой, бо "злобный дядька-сценарист" им так задал маршрут

Ну и второй момент - это прибытие четверки "фок" к аэродрому в момент, когда группа начала садится. Возможно это - случайность, но учитывая, что я четко шла по маршруту, выдерживая скорость и строй (а значит и расчетное время) - "так было задумано". Хотелось бы узнать - в чем смысл действа, когда четверка "FW-190" перебьет садящихся "пешек" "как вальдшнепов на тяге"?! За штурвалами боты! Они не прекратят посадку, не станут в круг над филдом, прикрывая друг друга огнем курсового и оборонительного вооружения и прикрываясь зенитным огнем... Они будут тупо выполнять предписание маршрутных точек и гореть - одна за одной, ибо боты. А игрок - отнюдь не на "лавке" - и связать четверку задача практически невыполнимая (возможно какой нибудь супер-пупер-ас... ). А в случае повреждения машины (как у меня, к примеру) - так и невозможная. Короче - посадила я "пешку", и не мешкая вышла из миссии, пока никого не сбили.

Я не считаю себя в праве давать советы по художественно-сценарной части, но имхо - эту миссию нужно пересмотреть. Хотя - решать вам, авторам.

Что касается технической части. На мой взгляд нужно избегать набора высоты над и за линии фронта - зен много, лупят шо дурные, а скорости и высоты нет. Да и не правдоподобно. Понятное дело - карта меленькая, расстояния с гулькин нос... Ну значит - нужно замотивировать как то эти "тудым-сюдым" по своей территории . И второе - не сочтите за труд ставить еще одну точку маршрута перед аэродромом на высоте 500 метров от земли (а не над уровнем моря). Бо пройдя предпоследнюю точку точку маршрута, боты начинают готовится к посадке. А все эти перестроения в колонну над линией фронта, разрыв огневого взаимодействия, когда до аэродрома еще ого-го - долгожительству не способствуют. А так - дойдут строем до аэродрома, и под прикрытием зениток будут уже перестраиваться.

Ну - вот как бы и все.
Трек - как обычно, "как есть".


Цитата:
Сообщение от SkyFan Посмотреть сообщение
Хорошая мысль. В патче от Irinel & Skyfan реализуем.
А патч таки будет?
На сколько я поняла - необходимым (но недостаточным) условием было - популярность кампании. А ее чего то - не наблюдается. Оно и понятно - это не "за белокурых лыцарей" устанавливать рекорды всех времен и народов по количеству сбитых на единицу времени. Эта компания - веселого мало, а спортивного - еще меньше. Хотя - возможно я не обладаю всей полнотой информации о популярности.

И ммм "от Irinel & Skyfan" - не правильно. "От Skyfan & Irinel" - еще куда ни шло, хотя - а меня то за что? Критиков в соавторы не пишут! А я больше ничего полезного и не делаю. Тока возмущаюсь - "то не так" и "это не здесь".

P.S. Перечитала.. Нда, грубовато получилось, аля - наезд. Прошу прощения, если задела или обидила.
Вложения
Тип файла: rar НЦП_эпизод_015.part1.rar (2.67 Мб, 386 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_015.part2.rar (2.67 Мб, 397 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_015.part3.rar (2.67 Мб, 392 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_015.part4.rar (2.67 Мб, 384 просмотров)
Тип файла: rar НЦП_эпизод_015.part5.rar (1.13 Мб, 386 просмотров)
__________________
====================================
Flight Lieutenant RR_Jaguar DFM, DFC, DSC
====================================
На берегу озера сидел пьяный Змей Горыныч и пел хором, невпопад...
== Лучше "Кобр" могут быть только "Кобры"! ==
== На которых ты еще не летал! ==
(с)

Последний раз редактировалось Irinel; 09-06-2009 в 21:58.
Irinel вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
бомбордировщик пе-2, статические кампании


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 10:09.


Red Rodgers official site. Powered by TraFFa. ©2000 - 2024, Red Rodgers
vBulletin Version 3.8.12 by vBS. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot