Red Rodgers  

Вернуться   Red Rodgers > Запасная полоса > Ил2 Штурмовик \ Ил2 Забытые Сражения > Kампании и миссии

Результаты опроса: Как вам кампания?
Да понравилось! 6 100.00%
Нет не понравилось! 0 0%
Голосовавшие: 6. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20-12-2008, 20:17   #21
AirSerg
Senior Aircraftsman
 
Аватар для AirSerg
 
Регистрация: Jun 2006
Адрес: Samara
Сообщений: 34
Цитата:
Сообщение от piper-kiev Посмотреть сообщение
В кампании представлены такие самолёты: А6М2-21, А6М5, KI-84.
эээ, а зачем Ки-84, он же армеец.... Можно было Райдена или Шидена применить, историчность бы не страдала по чем зря
__________________
Ы!
AirSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21-12-2008, 05:32   #22
SailoR
москвичЪ
 
Аватар для SailoR
 
Регистрация: Apr 2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 17
Несмотря на небольшие плюхи мне всегда нравятся компании от piper-kiev,
свои делать просто времени нет, а тут человек выкладывает от души что называется.
Поэтому уже за одно это респект и успехов в творчестве.

P.S. Стреляю обычно "кривыми пулями" от ОМа, все отлично убивается.
Авианосцы кстати нормальные, авианосные такие авианосцы, imho.

Я же литературу то не изучал специальную как все тута(с) Samurai

Вооооооот
__________________
Never Say Die!
SailoR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21-12-2008, 12:32   #23
Baron
Aircraftsman
 
Регистрация: Oct 2006
Адрес: Kiev, Ukraine
Сообщений: 8
Когда я впервые включил Ил-2 на своём компе (это был ещё самый первый штурмовик), то сложность была просто смешная. Всего четыре тумблера включил себе: облака, перемещения головы, уязвимость и взлёт-посадка. Всё . Для меня тогда Ил был типа "стрелялка на самолётах", я же пересел на него после бродилок типа Халфы. И так долго летал, потом постепенно стал увеличивать сложность: полное управление двигателем (пришлось изучать вопрос управлением шага винта, радиатором), перегрев, гироскопический момент, флаттер, реалистичная посадка - вот тут первые нервы, с этим всем связанные были. Перегрузка, ограниченные боезапас и топливо, реалистичная стрельба и без замедления времени. Штопор долго не решался включать - тянуть ручку до пупа привык . А затем была компания "Курсант", которая научила летать без маркеров на карте, без маршрута, смотреть на приборы, а не на спидбар, сидеть в кабине, а не внешними видами искать противника. Последними выключились маркеры на самолётах. Теперь вот летаю, на сложности "Как в жизни", только "выполнение задания" не пользую.
Скажу только, что каждое повышение сложности вело за собой кучу нервов, психов и мыслей: "Блин, нафиг оно мне всё это нужно было - вернуть всё взад", но привыкнув, стал понимать, насколько это интереснее летать на максимальной сложности. Ведь разработчики постарались приблизить нас к реализму полёта и боя, почему бы этим не пользоваться. Да, сбивать стал не по восемь штук за вылет, а одного-двух, но зато на этой сложности - целое событие. Помните: "сколько звёздочек рисовать? две?... - две... тут одного пока завалишь..." ? Вот. Пробуйте, господа, вам понравится. Летать можно - проверено.
Baron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27-12-2008, 21:15   #24
Samurai
Corporal
 
Регистрация: Sep 2008
Сообщений: 66
Кстати вот еще чо меня удивило. По сравнению с "котами" Китихауки (или как тогдашние модели Р-40 обзывались) убиваютса значительно легче! Но это когда ты на "зеро"! А вот на "мессере" в Италии это жесть! Ну значительно труднее Спитфаеров они. Или там уже другая модель их?
Samurai вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27-12-2008, 23:33   #25
piper-kiev
Пилот
 
Аватар для piper-kiev
 
Регистрация: Apr 2007
Адрес: Киев
Сообщений: 131
Arrow

Цитата:
Сообщение от Samurai Посмотреть сообщение
Кстати вот еще чо меня удивило. По сравнению с "котами" Китихауки (или как тогдашние модели Р-40 обзывались) убиваютса значительно легче! Но это когда ты на "зеро"! А вот на "мессере" в Италии это жесть! Ну значительно труднее Спитфаеров они. Или там уже другая модель их?
Всё зависит от модели повреждения заложенной создателями Ила!
__________________
Нам бы упасть подобно лепесткам вишни весной, столь же чистыми и сияющими!


Мои кампании можно скачать тут:
http://theairtacticalassaultgroup.co...ad.php?t=13247
piper-kiev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19-03-2009, 15:36   #26
piper-kiev
Пилот
 
Аватар для piper-kiev
 
Регистрация: Apr 2007
Адрес: Киев
Сообщений: 131
Arrow

Закончил прохождение кампании "Путь Самурая", для тех кому будет интересно сравнить результат выкладываю файлы EXCEL.
С Уважением Пайпер!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Путь Самурая сложность-1.JPG
Просмотров: 989
Размер:	88.0 Кб
ID:	7673   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Путь Самурая сложность-2.JPG
Просмотров: 986
Размер:	88.1 Кб
ID:	7674   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Окончательный результат Путь Самурая.JPG
Просмотров: 1003
Размер:	86.3 Кб
ID:	7675  
Вложения
Тип файла: rar Way_of_the_Samurai.rar (7.2 Кб, 669 просмотров)
__________________
Нам бы упасть подобно лепесткам вишни весной, столь же чистыми и сияющими!


Мои кампании можно скачать тут:
http://theairtacticalassaultgroup.co...ad.php?t=13247
piper-kiev вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 08:51.


Red Rodgers official site. Powered by TraFFa. ©2000 - 2024, Red Rodgers
vBulletin Version 3.8.12 by vBS. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot