Может не косые, а бракованные торпеды, на подходе рвутся?)) По стоячей цели попасть несложно

Может там сеть стояла? У меня тоже было как то подошел ночью вижу танкер 10к тоннажа, ну я уже обрадовался, выпустил две торпеды смотрю визуально взрывы есть, а танкер целый, оказалось вход в порт был загорожен сетью. В общем я так понял на малютках нельзя пополнить запас торпед при заходе в порт или это мне одному так повезло?

Малютки пополняют боезапас только при новом походе. В порту они только топливом снабжаются

Эх печаль -_- Две торпеды это все-таки маловато для моих аппетитов, после Лембита то, это при том что я не заходил cпециально повторно в порты, чтобы еще набить запасы мин и торпед. Мины вообще мне очень понравились, один раз на заграждении потопил аж 9 судов, тоннаж конечно у них не очень большой, но приятно.

Нет, именно что проходят мимо, они тупо отклоняются даже от прямой траектории. Сети тоже нет, я следил за торпедами свободной камерой. Возможно, это соответствует историческим реалиям.

Cтрелял по неподвижным целям с дистанций начиная от 7 тысяч метров и заканчивая 9-ю никаких проблем не было, рассчитывал с помощью протрактора естественно, если отклонения и есть, то они не значительные, по идее и такого не должно быть тем более с таких коротких дистанций:52:

На счет звания оберфенриха - посмотрел, есть косяк в двух файлах, это звание напсано по разному (для разработчиков). Торпеды в "фарватере" штука классная - может отклониться, может не дойти, может взорваться раньше времени, может забраковаться, а может сразу после залпа уйти на циркуляцию и потопить Вас самих. А дымы да, очень слабые, вблизи не видать.

У меня стоит автоматический расчёт для выстрела. Стреляю, когда метка над целью становится зелёной. При ровном руле, естественно. Всё как в СХ3. Я даже специально прокладывал на карте ровную линию до цели и в реальном времени следил, как торпеды от неё отклонялись %)

Хотя, быть может, там есть некий косяк с этой меткой. Например, немецкие торпеды, оснащённые гироскопом, сами доворачивают на нужный угол. Это позволяет делать метку зелёной в некотором диапазоне. А раз советские торпеды прямоходные, то надо следить ещё и затем, чтобы неподвижная цель находилась точно на пеленге 0 градусов. Вот насчёт этого я не помню. Хотя кажется, следил, но мало ли. Быть может, при стрельбе именно по неподвижным целям происходит некий глюк, и метка становится зелёной не там, где должна?

Ну я новичек в серии SH, расчет у меня тоже стоит автоматический, но собственно я стреляю только прокладывая линии и доворачивая чтобы было по пеленгу ноль естественно(ну там плюс упреждения по таблице если цель движущаяся) так как торпеды прямоходные и от tdc все равно толку нет особо. В общем я не знаю с чем это связано, было бы интересно посмотреть видео, потому что я реально стрелял чисто ради эксперимента на написанные свыше дистанции, так как хотел проверить могут ли реально торпеды пройти такое расстояние как написано в карточке их ТТХ, отклонения если и были то минимальны, то есть все равно было попадание в цель, так что на 1.5 к не должно быть таких сильных отклонений чтобы торпеда плывя к цели ушла мимо.
Единственное что было, это пару раз попадались бракованные торпеды, решилось путем принятия в команду мужичка со способностью.

Именно так:D Я для себя нашел удобный способ если дело касается неподвижных целей, сначала всплываю под перескоп и быстренько засвечиваю цель на карте, сразу ставлю туда отметку карандашом и потом от крестика провожу протрактором до моей подводной лодки, потом просто нужно совместить пеленг 0 с данной линией, главное чтобы все было точно ибо если стрелять на очень большие дистанции то даже полградуса могут дать довольно сильное расхождение.
Про стрельбу через перископ ничего не могу сказать так как если честно не знал что так можно стрелять, так как я уже написал что новичек в серии SH.

http://vvc-site.ru/images/5/f/10-naj...stolittj_6.jpg
Извиняюсь что вмешался, но густой чёрный дым из трубы это:
1.Неисправны котлы.
2.Неопытные кочегары и механик.
3.Постановочные съемки или максимальный ход.
4.Постановка дымзавесы.
5.Некачественное топливо.(?)

Интересная точка зрения) Но я сомневаюсь, что на всех кораблях были исправны котлы и опытные кочегары... На многих кадрах кинохроники тех лет корабли огромные столбы копоти выдают. :)

Товарищи, по поводу стрельбы торпедами. Отключите в настройках автоматический расчет! Потому, что он может и выдавать глюки с доворотом торпед, они же сделаны на основе немецких, и где то могут проскакивать скрипты с доворотом. При ручном же режиме даже немецкие будут идти прямо, пока вы в СРМ данных не ввели, а на наших лодках вы и не введете, ибо интерфейс СРМ удален из них. При автоматическом расчете у вас СРМ как бы виртуальным получается. Просто цельтесь с упреждением из таблиц с перескопа, либо по сонару или по карте (тут уж кто во что горазд). А автоматический расчет никакой пользы не несет, только глюки различные.

что мне эта фотография эсминца, идущего на среднем ходу, да и энергетическая установка у него ни как на транспорте(имею ввиду ни таких масштабов). Что это такое - транспорт идущий в конвое со скоростью 8-9 узлов (у которого максимальный ход 10-11 узлов) вообще не дымит? А на дворе 2ая мировая война. Смекаете?

Чего смеяться то - "автоматический ввод". Командиры решайте торпедный треугольник (упрощенный конечно). И будет мастерство и выучка, радости полные штаны после потопленого Фрица:-)

Не точка зрения, а знание вопроса. "Огромные столбы копоти", даже при исправной машине, это снижение где-то на треть ходовых качеств корабля..
1916г. Гранд Флит.
http://www.arms-expo.ru/img/104/10468216.jpg
ВМВ, Атлантический конвой.
http://www.thetankmaster.com/images/12/002460.jpg

глядите дымка какая! А у "нас" что? Вообще ноль.

Вот и дым) А с горизонта, днем это реально видно

Как здесь?:)
http://s004.radikal.ru/i206/1210/a9/bac96f60d70c.jpg
Пароход тип Либерти 1943г..