Кстати, в спецификации 1912 года всё-таки указано желательное время погружения из крейсерского положения в подводное - 4 минуты. Из позиционного в подводное - 1 минута.
Другие интересные показатели которые нечасто встречаются - система вентиляции должна полностью обновлять воздух в лодке за 5 минут.
Ход в позиционном положении - до волнения моря в 3-4 балла включительно, причем с зарядкой АКБ.
Дальность подводного хода на 10 узлах - 30 миль.
Это конечно скорее ТТЗ в современном понимании, в реальности не факт, что показатели были достигнуты (скорость надводного хода хотели 18 узлов например)
взято из И.Ф. Цветков. Подводные лодки типа "Барс" 1911-1942 гг.
|