19-02-2009, 23:41 | #1 |
Злобный красный азиат
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Canada
Сообщений: 2,205
|
RC Models
Кароче решил я вернуться в моделизм. Долго держался, но весна...
Хочу попробовать электричество все-таки, щас такие технологии - пипец! Вощем строю такую тему из полуфабрикатов: Кап-232 Размах - 1.6м Длина - 1.4м Масса (расчетная взлетная) - 2.6-2.7 кг Весь сетап затачивается под 3Д пилотаж. Вот расклад по комплектующим и деньгам: - Модель - 80$ (пересылка 60$) CAP 232 60 size ARF 63inch http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=5190 - винтомоторная группа двигатель - 58$ TGY AerodriveXp SK Series 50-55 580Kv / 1580w http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7071 моторама - 10$ HXT Alloy Composite Firewall Mount (110/45mm) http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=5283 кок винта - 5$ Nylon Spinner 3inch http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=5303 винт - 4.3$ TGS Sport 15x8E Precision propeller (купил несколько разных: 14х7, 15х8, 15х10, 16х10 - буду подбирать по результатам наземных и полетных тестов) http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7968 - Питание батарея A123 Systems 26650A LiFePo4 Cell http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=6444 остановил свой выбор на Литиево-Ферумных элементах, позитив - не боятся перезарядки; дают бОльший ток при разрядке; циклов зарядки-разрядки в 3 раза больше; чем в Литиево-Ионных элементах; заряжать можно бОльшим током, чем Литиево-Ионные - как следствие, зарядка быстрее примерно в 4 раза; не боятся дисбаланса при зарядке (Литиево-Ионные иногда взрываются, этим - пох). Еще большой плюс - железный корпус (паять можно) Минусы: немного дороже и тяжелее, чем Литиево-Ионные Думаю собрать батарею из 6-ти элементов, может будет из 5-ти - посмотрим по результатам наземных тестов. Цена за 1 элемент - 18$ (всего 108$ за батарею из 6-ти элементов) контроллер - 53$ TURNIGY Plush 80A w/ UBEC Speed Controller http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=3727 выбрал со встроенной системой UBEC (питание машинок и бортовой аппаратуры будет отбираться от основной бортовой батареи) итого, без учета стоимости аппаратуры, все вышло в 319$, плюс пересылка 80$ - Барахло для наземного теста самолета и регулировки бортовой аппаратуры: - Лазерный тахометр - 20$ Digital Laser Tachometer (1~99,999rpm) http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=6257 - Программатор (хрень для настройки контроллера, незаменимая штука) - 7$ TURNIGY BESC Programming Card http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=2169 - ВаттМетр (хрень для подбора конфигурации: двигатель-батарея-винт; нужная весчь, иначе мона двигатель спалить) - 40$ Watt Meter & Power Analyzer (Watts up) http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=6380 Аппаратура у меня осталась со старых времен, довольно неплохая - Хайтек Призм 7 Но подумываю купить Спектрум 2.4ГГц, все-таки надежнее еще не придумали. По мере сборки аэроплана буду выкладывать фотки, результаты наземных тестов и проч. Планирую "полететь" када будет потеплее немного. Двигатель я выбрал "с запасом", все-таки хочется экстрима с ускорением в вертикальном климбе, на всякий случай прикладываю фаилик с обзором конфигураций разных двигателей. Не смущайтесь - таблицы замеров на испанском и на немецком, переводить было лениффо, да и так все понятно. Если есть вопросы, пожелания - выкладывайте
__________________
Мероприятие добровольное - явка обязательна! Это вам не шинель в трусы заправлять! (с) КРЕСТ СКОРБИ / МЕДАЛЬ СКОРБИ LeR19_Ukko, он же RR_OldMan... Светлая память тебе, Старик! |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Высший пилотаж в Туксоне (RC Models) | RR_CAPILATUS | Моделизм | 7 | 29-01-2009 02:30 |
Слили Readme от версии 4.03m | RR_Flash | Ил2 Штурмовик \ Ил2 Забытые Сражения | 0 | 01-02-2006 11:13 |