10-04-2007, 21:06 | #61 |
Corporal
Регистрация: Apr 2007
Сообщений: 98
|
ответ
Hriz, отвечаю:
1 - эхолот это устройство позволяющее определять глубину под килем; 2 - в реальности к началу войны РЛС не было на пл вообще. Сейчас не помню и поищу когда первые РЛС стали появляться на лодках. Ответ завтра; 3 - да, согласен, кормовой был только на пл IV серии. Правда там была всего 1 лодка - "SS-159" 4 - глубина погружения по моим данным - рабочая 30 метров, предельная 61 метр. Как говорится - хочешь жить - не проскакивай красную черту на глубиномере. Сейчас не могу сказать были ли провалы на этих лодках глубже. |
10-04-2007, 21:10 | #62 |
Corporal
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 89
|
С эхолотом ясно. Насчет глубины погружения - так в игре вроде так и есть... 60 метров - предельная, но опять же, на убишных форумах поднимали эту тему. Предельная предельной, но запас прочности все равно в лодку заложен и народ говорил, что еще где-то 50%, то есть, с 60 до 90 можно не долго поднырнуть. На 90 раздавит 100%, правда, с оговорками, что это зависит от возраста лодки и степени ее поврежденности. Вполне вероятно что 15 летнюю лодку, 10 раз чиненую, раздавит уже на 70м.
|
10-04-2007, 21:13 | #63 | |
Corporal
Регистрация: Apr 2007
Сообщений: 98
|
Цитата:
|
|
10-04-2007, 21:16 | #64 |
Corporal
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 89
|
Ну, значит бага нет! А что касается ныряли ли... Думаю, жить захочешь - не так поднырнешь!
|
10-04-2007, 21:19 | #65 | |
Corporal
Регистрация: Apr 2007
Сообщений: 98
|
Цитата:
Насчёт ныряли ли - завтра посмотрю и напишу. Насколько помню командиры лодок старались не нырять глубоко чтобы их не раздавило или не разбились о грунт. Но, может, и ошибаюсь. |
|
10-04-2007, 22:00 | #66 |
Senior Aircraftsman
Регистрация: Dec 2004
Сообщений: 58
|
В игре нырял до 100 метров, вела себя нормально, пробывал нырнуть глубже, после 100 метров в рубке начинает мигать освещение Нырнул на 114 метров, ещё держалась лодка. На 116 после примерно 20 секунд пошли повреждения и лодка пошла ко дну. Если бы продуть баласт чуть раньше, можно было бы ещё всплыть. Но это был так, эксперемент. =)
|
10-04-2007, 23:29 | #67 |
Aircraftsman
Регистрация: Apr 2007
Сообщений: 12
|
подскажите ламеру как с военых на грожданские суда в справочнике переключаться
|
11-04-2007, 01:06 | #68 |
Sergeant
Регистрация: Oct 2004
Сообщений: 142
|
Гражданские в справочнике отдельной главой. После всех стран.
|
11-04-2007, 06:03 | #69 | |
Corporal
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 89
|
Цитата:
|
|
11-04-2007, 06:54 | #70 |
Senior Aircraftsman
Регистрация: Dec 2004
Сообщений: 58
|
А вот это честно говоря не помню. Но точно не S класс.
P.S. Кстати, как похоронить погибших в SH4, дабы не разлагались и место не занимали? =) Последний раз редактировалось =2ndSS=DAVEY; 11-04-2007 в 11:33. |
11-04-2007, 22:42 | #71 |
Corporal
Регистрация: Jan 2005
Сообщений: 80
|
странные задания в sh4 v1.1
В порту Сарабая получил приказ следовать в Южнокитайское море на перехват транспортов. После выполнения задания, следующая задача, полученная от командования, двигаться в северную часть моря на патрулирование. Прибыл в квадрат, но задача осталась в режиме "незавершено". А почему?
Далее, самый главный вопрос. Плюнул на это задание и отправился домой в порт. Но японцы захватили Яву. Ближайший порт в Австралии, но туда топлива никак не хватит. Что это, баг? Или адмирал тихоокеанского подводного флота США в игре идиот? Ладно, добрался кое-как на батарейках, постоянно всплывая и погружаясь. Дали новую лодку в Перл-Харборе и отправили... снова в Южнокитайское море! Туда топать от Мидуэя 8.5к километров, у лодки же соляры на 9к км.! Что это за фигня? Почему командование старается избавиться от новейшей лодки и ее команды, посылая на задание с гарантированным невозвращением пл?
__________________
Пацаки! А ну, цаки быстро надеть, и улыбаться, улыбаться! |
11-04-2007, 23:04 | #72 |
Corporal
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 89
|
У меня на С-ке, чтобы добраться от Сингапура до Лузонского пролива, ушло один кубик соляры на индикаторе, это на 2/3 хода, а это примерно где-то 4-5 тыщ км. Ну на 8 тыщ у меня бы ушло два. Ты на каком ходу то шел?
|
12-04-2007, 00:15 | #73 |
Aircraftsman
Регистрация: Apr 2007
Сообщений: 12
|
Блин проматываю до конца справочник и не появляються грузовые суда немогу к сожалению из за этого глубину хода торпеды выставить и еще одна тробла неразобрался с управлением самой лодки тоесть с поворотами ее =( на столбкото и столькото градусов=( что в лево что в право
|
12-04-2007, 01:18 | #74 |
Sergeant
Регистрация: Oct 2004
Сообщений: 142
|
Чтобы поворачивать на градусы, нужно сменить прибор, задающий курс. Для этого нужно нажать на маленькую пластину с полосками между прибором и краем экрана.
|
12-04-2007, 01:26 | #75 | |
Corporal
Регистрация: Jan 2005
Сообщений: 80
|
Цитата:
Т.е. крейсерский режим это 2/3 получается, а фигли тогда при прокладке курса лодка автоматически врубает стандарт?
__________________
Пацаки! А ну, цаки быстро надеть, и улыбаться, улыбаться! |
|
12-04-2007, 02:33 | #76 |
Sergeant
Регистрация: Oct 2004
Сообщений: 142
|
Цитата с другого форума:
Кстати, мною замечено, что если экипаж не хоронить, то после сохранения-загрузки на базе часть оживает. Отложу-ка я эту игру на пару патчей. ------------ 2 voi: Крейсерский режим у лодки класса "Гато" - 10 узлов. Соответствующая дальность хода 11800 миль. |
12-04-2007, 06:20 | #77 | |
Corporal
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 89
|
Цитата:
А мало ли что тебе там автоматом ставится! На то ты и капитан, чтоб еще и думать! |
|
12-04-2007, 08:55 | #78 |
Senior Aircraftsman
Регистрация: Dec 2004
Сообщений: 58
|
ils79, грузовые суда в справочнике не отмечены никаким флагом, думаю найти будет достаточно легко. А по поводу выставления глубины торпеды под каждое судно, в плане чтоб торпеды взорвалась под ним, так это все ерунда. В том смысле, что ещё один баг. В справочнике у большинства кораблей не правильно написана осадка. Они там что то напутали с метрами и футами. Исправится думаю в следующем патче. А пока на Сабсиме лежит мод исправляющий это. Но я всё таки подожду патча. Я из-за этого не мог понять почему я не попадаю, хотя торпеды идут точно в цель. Оказывается они проходили просто под дном корабля. Так что теперь пока приходится стрелять выставляя глубину чуть ли не на 3 метра.
По поводу скорости хода. Я хожу на малом и редко включаю средний и выше, в основном только для перехвата конвоя или ещё какого корабля на не очень большом расстоянии. А теперь ещё и всплываю только на 7 метров, полностью не поднимаюсь. Просто самолёты с бомбами это какие то монстры. Практически не успеваешь погрузиться до того как самолёт подлетит. А с 7 метров, хоть и скорость всё время порядка 7-9 узлов, но зато погружаешся мнгновенно. P.S. Ну может всё таки кто нибудь мне объяснит как хоронить погибших членов экипажа? =) |
12-04-2007, 13:19 | #79 |
Corporal
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 89
|
|
12-04-2007, 13:26 | #80 |
Senior Aircraftsman
Регистрация: Dec 2004
Сообщений: 58
|
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|