Red Rodgers  

Вернуться   Red Rodgers > Запасная полоса > Silent Hunter > Отчеты о походах

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17-04-2005, 01:14   #1
WEKalaaainen
Corporal
 
Аватар для WEKalaaainen
 
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 91
Walter Wekert - турпоходы на каноэ от Скагеракка до Хартлпула

Тестовая ознакомительная как бы "несерьёзная"кампания (оживляю навыки с первого SH , приобщаюсь к новинкам 3-го ).

Запустил кампанию с самого начала, сентябрь 39. При выборе флотилии бросил монетку - выпала 1-ая. Ну, "каноэ" так "каноэ". Назначен командовать U-6, тип IIa.
WEKalaaainen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17-04-2005, 01:22   #2
WEKalaaainen
Corporal
 
Аватар для WEKalaaainen
 
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 91
Патруль 1
U-6, 1ая Флотилия
Отправляется: Сентябрь 3, 1939, 16:45Из: Wilhelmshaven
Задания миссии: Патрульная сетка AN47
Результаты патрулирования:
Потери личного состава: 0
Потоплено кораблей: 0
Уничтожено воздушных целей: 0
Тоннаж патруля: 0 тонн
Слава: 547.75
Команде: 1 медаль (знак подводника)

Вышел из Вильгельмсхафена, дотопал до AN47, только зашёл в квадрат как поднялся дикий шторм. Проболтавшись строго по заданию трое суток, никого не встретил, обидился и вернулся на базу. Но хоть понял что к чему по навигации в СХ3.

Патруль 2
U-6, 1ая Флотилия
Отправляется: Октябрь 5, 1939, 07:42Из: Wilhelmshaven
Задания миссии: Патрульная сетка AN81
Результаты патрулирования
Потери личного состава: 0
Потоплено кораблей: 0
Уничтожено воздушных целей: 0
Тоннаж патруля: 0 тонн
Date=19391007
Time=1824
Слава: 532.00
Команде: 1 медаль (знак подводника)

На этот раз попал в более интересное место. Обнаружил первую жертву, каботажник, судя по флагу канадец или индус. Так как согласно справочнику пушек на нём не предусматривалось, смело ринулся в атаку а-ля SH1 в надводном положении . Выпустил 1ую торпеду - попадание, но... брак заводской видите ли. Вахта докладывает: "Мы обнаружены!". Пожимаю плечами - ну и что ?! Что он нам сделает? Скорости равные, дистанция убойная уже,курсы встречные,отбиваться мерканту нечем ... Стреляю 2 и 3 трубами с интервалом. И вдруг ШОК, челюсть отваливается - этот гад, дожидается приближения торпед и внаглую меняет курс, мастерски-издевательски обходя мои "рыбины"... ... 2 промаха. Караул!! В первом СХ такого наглого поведения и впомине не было! Перезарядил ТА, держась на равном расстоянии. На этот раз лупил вплотную, по гюйсу - оба раза попал, оба раза отказ торпед. В трансе почапал на базу.
WEKalaaainen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17-04-2005, 01:53   #3
WEKalaaainen
Corporal
 
Аватар для WEKalaaainen
 
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 91
Патруль 3
U-6, 1ая Флотилия
Отправляется: Ноябрь 4, 1939, 18:50Из: Wilhelmshaven
Задания миссии: Патрульная сетка AN34
EntryText=Корабль потоплен!|Квадрат AN 38|Береговой торговый корабль, 2003 тонн
EntryTitle=Ноябрь 10, 1939, 16:49
Date=19391110
Time=1649
Результаты патрулирования
Потери личного состава: 0
Потоплено кораблей: 1
Уничтожено воздушных целей: 0
Тоннаж патруля: 2003 тонн
Date=19391111
Time=815
Слава: 486.40
Лично: Желез Крест 2 класса

Наконец то размочил сухой счёт. На этот раз встретив нейтрала, не стал его проспускать .(Желание хоть что-нибудь всё таки утопить + было интересно как потопление нейтрала скажется на карьере ). Помня о предыдущей неудаче, ушёл на перескопную глубину. Стрелял веером 3-мя ТА. 1-ая попадание=отказ , 2-ая попадание="цель уничтожена", 3-я прошла уже над затонувшим норвежцем. Через несколько часов обнаружил норвежского рыболова - оба раза промазал.

Патруль 4
U-6, 1ая Флотилия
Отправляется: Декабрь 9, 1939, 14:21Из: Wilhelmshaven
Задания миссии: Патрульная сетка AN51
EntryText=Корабль потоплен!|Квадрат AN 64|Береговой торговый корабль, 2001 тонн
EntryTitle=Декабрь 11, 1939, 07:28
Date=19391211
Time=728
Результаты патрулирования
Потери личного состава: 0
Потоплено кораблей: 1
Уничтожено воздушных целей: 0
Тоннаж патруля: 2001 тонн
Date=19391213
Time=1412
Слава: 486.40
Лично: Жел Крест 1 класса

На пути к позиции утопил нейтрала (опять Норвежец). А вот на месте пришлось нелегко. 2 неудачные попытки атаки (не смог перехватить - скорости нет на "двушках". А потом познакомился впервые с авиацией. Без потерь . Устал - ушёл на базу.
WEKalaaainen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17-04-2005, 01:54   #4
WEKalaaainen
Corporal
 
Аватар для WEKalaaainen
 
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 91
Патруль 5
U-6, 1ая Флотилия
Отправляется: Январь 10, 1940, 12:36 Из: Wilhelmshaven
Задания миссии: Патрульная сетка AN56
EntryText=Корабль потоплен!|Квадрат AN 64|Маленький торговый корабль, 2402 тонн
EntryTitle=Январь 12, 1940, 05:39
Date=19400112
Time=539
EntryText=Корабль потоплен!|Квадрат AN 58|C2 Груз, 6395 тонн
EntryTitle=Январь 14, 1940, 07:39
Date=19400114
Time=739
EntryText=Самолет уничтожен!|Квадрат AN 58|Истребитель-бомбер Харрикейн МкII
EntryTitle=Январь 14, 1940, 15:02
Date=19400114
Time=1502
EntryText=Результаты патрулирования
Потери личного состава: 0
Потоплено кораблей: 2
Уничтожено воздушных целей: 1
Тоннаж патруля: 8797 тонн
Date=19400114
Time=1835
Слава: 744.80
Лично: Рыц крест
Команде:Знак подводника -1; Фронтовой знак-1; Повышение в звании-1.
По пути на позицию встретил британца и утопил (первая торпеда попала, но торгаш продолжал ползти и я выстрелил вторую, но пока она шла, цель внезапно решила затонуть ). Отпатрулировал впустую на позиции положеное время и перешёл ближе к берегу, в р-н мыса Фламборо-Хед. Там 2 торпедами потопил транспорт пожирнее. Видимо у местных ОВРовцев по этому поводу начался тарарам с оргвыводами от вышестоящих, так как вскоре авиация загнала меня под воду накрепко. Вылезти на поверхность для подзарядки было анреал. Перенёс около 10 атак с воздуха и отделавшись 46,2% повреждений корпуса ушёл от побережья . По прибытию на базу, внезапно выяснилось что в ходе авианаездов был сбит "хурик" . Автором оказался обер-фельдфебель Egon Hartmann . Растрогавшись от такой скромности отгрузил снайперу оба наградных знака, выделеные за этот поход от командования.
В принципе после этого, пятого похода, я намеревался закончить с "тренеровочной" кампанией и взяться за дело заново, уже "по-серьёзному". Но решил проапгрейдиться ради интереса до "семёрки" (2500 накопилось, экипаж я спецом брал почти"зелёный", а потратился до этого только на новые батарейки ). Сделал. Посмотрел на бортовой номер нового места службы и протащился просто таки. Мне отдали под команду аж саму "U-47"... : Может это знак свыше и намёк на то, чтоб я эту кампанию не забрасывал ?! Сижу вот и размышляю.
WEKalaaainen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17-04-2005, 13:45   #5
RR_LeeHarveOsvald
IIsqn RAF Regiment
 
Аватар для RR_LeeHarveOsvald
 
Регистрация: Jul 2004
Сообщений: 3,874
Века а ты торпеды с магнитным взрывателем пускаешь ?? А то твои отказы похожи на то что ты стрелял ударником или в борт. Внимание взрыватель торпед включается только после дистанции 300 метров.
Ударный взрыватель лучше юзать для добивания , а магнитный для больших повреждений. Я стреляю только большой тоннаж типа С2, С3, Т2, Т3 с магнитным взрывателем на 1 метр ниже его киля. С2, С3 и Т3 встают после одной торпеды, а Т2 разносит в хлам.
__________________
Опыт - это то что мы получаем вместо того что мы хотим

Abandon all Hope

plɐʌsoǝʌɹɐɥǝǝl
RR_LeeHarveOsvald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18-04-2005, 11:25   #6
RR_Stomp
Commander
 
Аватар для RR_Stomp
 
Регистрация: Jul 2004
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,685
Жэка ты стал говорить как заправский рыбак! ...
__________________
ACES DIE FIRST
Тот, кто сказал, что перо сильнее меча, явно не знаком с автоматическим
оружием.
(генерал МакАртур)

"You never know what is enough, until you learn what is to much..."
RR_Stomp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18-04-2005, 18:03   #7
WEKalaaainen
Corporal
 
Аватар для WEKalaaainen
 
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 91
Жень, да просто эксперементирую. Вперемешку и магнитки и ударные (по монетке) пользую. Мне так интересней))).
WEKalaaainen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29-04-2005, 18:18   #8
WEKalaaainen
Corporal
 
Аватар для WEKalaaainen
 
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 91
Итак решил пока остаться на "экскурсионной" кампании. Установил мод "карты мира" 1.72 и откорректировал en_menu.txt.

Пaтpуль 6
U-47, 1-aя Флoтилия
Ушeл: Фeвpaль 11, 1940, 06:42Из: Wilhelmshaven
Пpикaзы Mиccии: Пaтpульнaя ceткa AN36

Cуднo пoтoплeнo!Квадрат: AN 36 Грузовой корабль C3 , 7901 тoнн
Фeвpaль 12, 1940, 12:32
Cуднo пoтoплeнo!Квадрат: AN 36 Береговой торговый корабль, 1992 тoнн
Фeвpaль 13, 1940, 13:19
Cуднo пoтoплeнo!Квадрат: AN 35 Береговой торговый корабль, 2003 тoнн
Фeвpaль 18, 1940, 06:15
Cуднo пoтoплeнo!Квадрат: AN 35|Грузовой корабль C3 , 7902 тoнн
Фeвpaль 18, 1940, 13:18
Cуднo пoтoплeнo|Квадрат: AN 36 Маленький торговый корабль, 2403 тoнн
Фeвpaль 18, 1940, 16:44

Peзультaты Пaтpуля
Пoтepи кoмaнды: 0 Kopaблей пoтoплeно: 5
Тoннaж за патруль: 22201 тoнн
Корпус - 37,80 %
Слава - 1117,20
Лично: Дубовые листья к Рыц.кресту (RK-EL)
Экипаж: EK-II - 1; знаков - 4 + 2.

Опробовал VIIB, действительно "читерская" лодка. Очень тяжёлый поход. Обходил Британию с севера. Севернее Шетландских о-вов позарился на патрульный миноносец. Атака прошла неудачно + был "засечён" противником. От надводных кораблей удалось оторваться под водой, но надводники передали эстафету авиации. Была "неартиллеристская" погода, так что про зенитку пришлось забыть. 2 суток прошли в непрерывной игре в "кошки-мышки". Я всё пытался подзарядить полусдохшие батареи, вылезая на поверхость, летуны же не давали такой возможности,загоняя меня обратно. Окончилось почти фатально. Утомлённая вахта прозевала ночью одиночку (даже не смог определить тип), при погружении получил прямое попадание в р-не носового кубрика. Еле еле устранили течь. До гибели лодки было чуть-чуть, но пронесло.(После, по окончанию 3 походов,будучи под впечатлением от пережитого, произвёл в "специалистов-ремонтников" офицера и 2 боцманов). Долго раздумывал о возвращении, но решил рискнуть и с повреждениями поплёлся на позицию. Отдежурил положеное, собрался уходить, но пришло сообщение о конвое идущий как раз в AN36. Дождался. Атаковал сразу несколько целей торпедами. Сразу удалось потопить только каботажника и остановить ход у С3.Перезарядился и добил С3. Последней торпедой убил мерканта, явно вознамерившего таранить меня. Передал координаты конвоя в штаб и пошёл домой, оставив 2 "подранков" - Т2 и С3.
------------------------------------------------------------------------
Пaтpуль 7
U-47, 1-aя Флoтилия
Ушeл: Mapт 23, 1940, 01:06 Из: Wilhelmshaven
Пpикaзы Mиccии: Пaтpульнaя ceткa AF87
Cуднo пoтoплeнo!Квадрат: AN 24|Маленький торговый корабль, 2402 тoнн
Mapт 24, 1940, 18:23
Cуднo пoтoплeнo!Квадрат: AN 21|C2 Груз, 6395 тoнн
Mapт 28, 1940, 01:52

Peзультaты Пaтpуля
Пoтepи кoмaнды: 0 Kopaблей пoтoплeно: 2
Тoннaж за патруль: 8797 тoнн
Слава - 729.60
Лично: RK-S
Экипаж: Повышение - 1; знаки - 1+1

Эксперементировал с вариантами торпедных установок. Малого торговца потопил "вслепую" по акустике 1 торпедой. А вот на С2 в итоге экспериментов израсходовал аж 9...(4 отказа, 3 промаха). 1 торпеду потерял без контакта с противником, случайно нажав "Enter"... Опять оставил "подранка" без хода (Подрыв-отказ-отказ).
--------------------------------------------------------------------------------------
WEKalaaainen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29-04-2005, 18:26   #9
WEKalaaainen
Corporal
 
Аватар для WEKalaaainen
 
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 91
Пaтpуль 8
U-47, 1-aя Флoтилия
Ушeл: Maй 1, 1940, 14:47 Из: Wilhelmshaven
Пpикaзы Mиccии: Пaтpульнaя ceткa BF13

Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 35|Маленький торговый корабль, 2402 тoнн
Maй 6, 1940, 07:07
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 52|C2 Груз, 6396 тoнн
Maй 6, 1940, 23:01
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 52|Эсминец V&W, 1188 тoнн

Peзультaты Пaтpуля
Пoтepи кoмaнды: 0 Kopaблей пoтoплeно: 3
Тoннaж за патруль: 9986 тoнн
Слава: 820.80
Лично: EK-Br
Экипаж: знаки - 1+0

Продолжил эксперементы. Ничего существенного.(Точнее интересно в любом походе,просто уже не помню - склероз ). Единственое из примечательного - радиосообщение о "дружественом корабле в квадрате таком-то". Возникла мысль о возможном рандеву в море с пополнением Б/з и топлива. Но переться от Ирландии к норвежским берегам было в лом.
-----------------------------------------------------------------
Пaтpуль 9
U-47, 1-aя Флoтилия
Ушeл: Июнь 9, 1940, 14:53 Из: Wilhelmshaven
Пpикaзы Mиccии: Пaтpульнaя ceткa AM55

Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AN 21|Береговой торговый корабль, 1992 тoнн
Июнь 11, 1940, 14:50
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 52|C2 Груз, 6395 тoнн
Июнь 14, 1940, 14:15
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 55|Эсминец класса C , 1375 тoнн
Июнь 15, 1940, 18:27

Peзультaты Пaтpуля
Пoтepи кoмaнды: 0 Kopaблей пoтoплeно: 3
Тoннaж за патруль: 9762 тoнн
Слава: 820.80
Лично: RK-GL
Экипаж: Повышение -1; знаки 1+1

Обычный поход с продолжением торпедных эксперементов. По оффлайн-причинам (то бишь некомпутерным) вернулся на базу с 9 торпедами.
-------------------------------------------------------------------
Пaтpуль 10
U-47, 1-aя Флoтилия
Ушeл: Июль 15, 1940, 08:49 Из: Wilhelmshaven
Пpикaзы Mиccии: Пaтpульнaя ceткa BF15
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 15|Маленький торговый корабль, 2404 тoнн
Июль 19, 1940, 21:54
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 15|Береговой торговый корабль, 1992 тoнн
Июль 19, 1940, 23:47
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 16|C2 Груз, 6398 тoнн
Июль 21, 1940, 01:14

Peзультaты Пaтpуля
Пoтepи кoмaнды: 0 Kopaблей пoтoплeно: 3
Тoннaж за патруль: 10794 тoнн
Слава: 851.20
Экипаж: Повышение - 1; знаки 2+1

На сей раз эксперементировал с географией. Во-первых исследовал Ла-Манш. Во-вторых решил проверить как выглядит дозаправка и пополнение б\з в базах, не являющихся "родными"(Форумов начитался ). В связи с этим зарулил в Лорьян. Как выяснилось - патруль при этом прерывается и поход делится пополам, + 28 дней обязаловки в порту + невозможность модернизации лодки.
--------------------------------------------------------------------------------
Пaтpуль 11
U-47, 1-aя Флoтилия
Ушeл: Aвгуcт 19, 1940, 03:34|Из: Lorient
Пpикaзы Mиccии: NULL

Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 21|C2 Груз, 6395 тoнн
Aвгуcт 21, 1940, 00:54
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 21|Грузовой корабль C3 , 7901 тoнн
Aвгуcт 21, 1940, 02:27
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 21|Береговой торговый корабль, 1993 тoнн
Aвгуcт 22, 1940, 10:23
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 87|Рыболовная лодка, 82 тoнн
Aвгуcт 23, 1940, 20:03
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 52|Грузовой корабль C3 , 7902 тoнн
Aвгуcт 24, 1940, 22:22
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 52|Береговой торговый корабль, 1994 тoнн
Aвгуcт 25, 1940, 04:32
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 87|Маленький торговый корабль, 2402 тoнн
Aвгуcт 26, 1940, 10:40

Peзультaты Пaтpуля
Пoтepи кoмaнды: 0 Kopaблей пoтoплeно: 7
Тoннaж за патруль: 28669 тoнн
Слава: 744.80
Лично: Знак подводника
Экипаж: EK-II - 1; знаки 5+1

Так как конкретной задачи по позиции не ставилось, хулиганил у берегов нейтральной Ирландии. Наконец погода впервые позволила изучить артматчасть в деле. Вывод: уберство неимоверное, мк-103 отдыхает. В походе радировали что теперь базой является Брест, куда и вернулся.
WEKalaaainen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29-04-2005, 18:34   #10
WEKalaaainen
Corporal
 
Аватар для WEKalaaainen
 
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 91
Пaтpуль 12
U-47, 1-aя Флoтилия
Ушeл: Ceнтябpь 25, 1940, 21:45|Из: Brest
Пpикaзы Mиccии: Пaтpульнaя ceткa AM33
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 16|Эсминец класса J , 1690 тoнн
Ceнтябpь 26, 1940, 11:58
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 16|Маленький торговый корабль, 2402 тoнн
Ceнтябpь 26, 1940, 14:19
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 12|Береговой торговый корабль, 1992 тoнн
Ceнтябpь 26, 1940, 18:26
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 81|Маленькое береговое судно, 113 тoнн
Ceнтябpь 27, 1940, 14:08
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 57|Грузовой корабль C3 , 7901 тoнн
Ceнтябpь 27, 1940, 22:29
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 37|C2 Груз, 6396 тoнн
Oктябpь 1, 1940, 11:41
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 26|Танкер T2 , 10819 тoнн
Oктябpь 2, 1940, 04:37
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 26|Танкер T2 , 10818 тoнн
Oктябpь 2, 1940, 04:40
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 26| Танкер T3 , 11648 тoнн
Oктябpь 2, 1940, 04:41
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 26|Маленький торговый корабль, 2404 тoнн
Oктябpь 2, 1940, 04:44
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 26|Маленький торговый корабль, 2405 тoнн
Oктябpь 2, 1940, 04:51
Peзультaты Пaтpуля
Пoтepи кoмaнды: 0 Kopaблей пoтoплeно: 11
Тoннaж за патруль: 58588 тoнн
Слава: 1922.80
Лично: звание Обер-Лейтенант
Экипаж: Повышение - 3; EKII - 2; EKI - 1; знаки 11+3
-----------------------------------------------------------------------
Сначала все происходило по обычной схеме: Хулиганство вдоль западного берега Ирландии, перегрузка торпед из контейнеров в облюбованом заливе близ Бантри, дежурство на позиции. 2 октября по радио перенацелили на крупный конвой идущий из Канады по направлению в Северный пролив. Какое же было моё изумление , а затем восторг, когда выяснилось что конвой идёт абсолютно без эскорта!!! (Перебили по дороге??!!) + ветер всего 5 баллов, а значит и пушке дело найдётся. Отстрелял торпедами из подводного положения с "пистолетной" дистанции. Потом вынырнул и устроил мини-геноцид торгового флота. Добил 2 повреждённых танкера, затем пришлось перенести огонь по малым транспортам, которые слишком опасно маневрировали вокруг меня.К сожалению жадность подвела - оставшиеся торпеды раздробил на 3 жирные цели (танкер Т3 и 2 С3) , повредил танкер и один С3, но к этому времени кончились и снаряды к 88мм. С горя расстрелял боезапас зенитки по горящему танкеру - тольку ноль... Почти сутки потом сопровождал остатки конвоя на пределе видимости, надеясь что у горящего танкера всё таки проснётся совесть и он утопится... Фигушки... Ушёл в Брест, всю дорогу костеря себя за расточительство и неуместное киллхантерство. АбЫдно... сааавсЭм, сАвсЭм АбЫднА...
------------------------------------------------------------------------
Пaтpуль 13
U-47, 1-aя Флoтилия
Ушeл: Oктябpь 30, 1940, 06:57 Из: Brest
Пpикaзы Mиccии: Пaтpульнaя ceткa AM41
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 16|Маленький торговый корабль, 2402 тoнн
Oктябpь 31, 1940, 03:23
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 12|Танкер T2 , 10817 тoнн
Oктябpь 31, 1940, 13:14
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AM 41|Береговой торговый корабль, 1976 тoнн
Hoябpь 3, 1940, 10:03
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AL 3|Маленький торговый корабль, 2403 тoнн
Hoябpь 3, 1940, 16:07
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: AL 27|Пассажирский лайнер, 24441 тoнн
Hoябpь 4, 1940, 16:28

Peзультaты Пaтpуля
Пoтepи кoмaнды: 0 Kopaблей пoтoплeно: 5
Тoннaж за патруль: 42039 тoнн
Слава: 266.00
Экипаж: EKII - 2; EKI - 1; DK-G - 1; знаки 8+0

Как обычно. По пути 2 победы, дежурство на позиции, крейсерство в прилегающих районах. Получил сообщение о конвое. Удалось найти, но "вышел" на него неудачно - пришлось догонять. На этот раз был сильный эскорт и атаковал исключительно из под воды. (волна- 10 баллов). Выбрал 2 самые вкусные цели - Лайнер и С3. Лайнер в 2 захода удалось уничтожить, а С3 повредить до потери хода. Добить не удалось ввиду отказа 2 последних торпед подряд. долго уходил от преследования эскортников. Так как оба торпедированых в составе конвоя судна были нейтралами (США), получил рекордно низкое количество "славы". И это несмотря на то , что так называемые "нейтралы" следовали в состве (и под охраной) конвоя враждебной державы!!! зла не хватает!
--------------------------------------------------------------------------
WEKalaaainen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29-04-2005, 18:40   #11
WEKalaaainen
Corporal
 
Аватар для WEKalaaainen
 
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 91
Пaтpуль 14
U-47, 1-aя Флoтилия
Ушeл: Дeкaбpь 2, 1940, 07:57 Из: Brest
Пpикaзы Mиccии: Пaтpульнaя ceткa BF47

Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 45|Береговой торговый корабль, 1997 тoнн
Дeкaбpь 3, 1940, 04:30
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 71|C2 Груз, 6395 тoнн
Дeкaбpь 4, 1940, 22:04
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BE 95|Береговой торговый корабль, 1992 тoнн
Дeкaбpь 6, 1940, 12:10
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BE 93|C2 Груз, 6396 тoнн
Дeкaбpь 6, 1940, 20:40
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 71|C2 Груз, 6397 тoнн
Дeкaбpь 7, 1940, 02:52
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BE 96|Маленький торговый корабль, 2402 тoнн
Дeкaбpь 7, 1940, 10:56
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BE 99|Береговой торговый корабль, 1998 тoнн
Дeкaбpь 8, 1940, 22:58
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BE 99|Береговой торговый корабль, 1993 тoнн
Дeкaбpь 8, 1940, 23:26
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BE 99|Грузовой корабль C3 , 7901 тoнн
Дeкaбpь 9, 1940, 02:45
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: BF 47|Грузовой корабль C3 , 7902 тoнн
Дeкaбpь 10, 1940, 06:08

Peзультaты Пaтpуля
Пoтepи кoмaнды: 0 Kopaблей пoтoплeно: 10
Тoннaж за патруль: 45373 тoнн
Слава: 1565.60
экипаж: Повышение - 3; EKII - 2; EKI - 1; DK-G - 1; знаки 9+3

В этом походе отправили на юг. (Не иначе из опасения что опять буду топить янки ). Удалось выявить место слияния 2 регулярных трасс меркантов из Африки и Средиземноморья в Англию. Топил просто таки по расписанию и без какого либо противодействия от противника. На базе перед патрулём "разорился" на 2-ую модернизацию двигателя и получил в результате 20 честных узлов при волне 0-2 балла.Был приятно поражён. Ещё одно доказательство уберности "семёрок".
Рождество и новый год на базе 1-ой флотилии в Бресте отметили с размахом. Количество перемещённого содержимого из реквизированных винных погребов Бретани и Нормандии в утробы штабистов равнялось водоизмещению танкера Т2. :64: Результатом сих мероприятий стал приказ, где мне вменялось в январе 1941 года патрулировать 24 часа квадрат CG32 - испанскую высокогорную провинцию Леон...
-----------------------------------------------------------------
WEKalaaainen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01-05-2005, 02:12   #12
WEKalaaainen
Corporal
 
Аватар для WEKalaaainen
 
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 91
Пaтpуль 15
U-47, 1-aя Флoтилия
Ушeл: Янвapь 7, 1941, 00:09 Из: Brest
Пpикaзы Mиccии: Пaтpульнaя ceткa CG32

Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: CG 58|Грузовой корабль C3 , 7901 тoнн
Янвapь 9, 1941, 10:24
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: CG 94|C2 Груз, 6395 тoнн
Янвapь 9, 1941, 22:46
Cуднo пoтoплeнo!|Квадрат: CG 91|Грузовой корабль C2, 6396 тoнн
Янвapь 10, 1941, 05:29
Caмoлeт уничтoжeн!|Квадрат: CG 91|Истребитель-бомбер Харрикейн МкII
Янвapь 10, 1941, 13:46
Caмoлeт уничтoжeн!|Квадрат: CG 94|Истребитель-бомбер Харрикейн МкII
Янвapь 10, 1941, 16:01
Caмoлeт уничтoжeн!|Квадрат: CG 94|Истребитель-бомбер Харрикейн МкII
Янвapь 10, 1941, 16:06
Caмoлeт уничтoжeн!|Квадрат: CG 94|Истребитель-бомбер Харрикейн МкII
Янвapь 10, 1941, 16:18
Caмoлeт уничтoжeн!|Квадрат: CG 99|Истребитель-бомбер Харрикейн МкII
Янвapь 11, 1941, 18:06
Caмoлeт уничтoжeн!|Квадрат: CG 99|Истребитель-бомбер Харрикейн МкII
Янвapь 11, 1941, 18:21
Caмoлeт уничтoжeн!|Квадрат: CG 99|Истребитель-бомбер Харрикейн МкII
Янвapь 11, 1941, 18:21
Peзультaты Пaтpуля
Пoтepи кoмaнды: 0
Kopaблей пoтoплeно: 3
Caмoлeтов уничтoжeно: 7
Тoннaж за патруль: 20821 тoнн
Корпус: 83.37 %
Слава: 440.80
Экипажу: EK-I - 1, знаки 4+0.

Эпигаф:
-"Желаете что-нибудь задекларировать?"
-"Да! В Гибралтарский пролив больше ни ногой!..." (с) по мотивам "Snatch"

Это был просто кошмар... Этот поход растянулся на 3 сейва (2 будних вечера + день выходных). А начиналось всё довольно безоблачно. Получив идиотское предписание патрулировать испанское высокогорье, я решил, что неизбежную потерю экспы компенсирую, завалив парочку-другую боевых кораблей пожирней. Для этого надо проникнуть на рейд какой-нибудь базы. Выбрал Гибралтар. Обогнул Пиренеи. По дороге потопил 2 транспорта. Недалеко от входа в пролив торпедировал С2. После этого подвергся прессингу авиации.
Прорыв осуществил таким образом. Шёл в надводном вдоль северного берега до первого визуального контакта со сторожевиками. Погрузился на перископную и в "тихом" режиме прошёл 1 и 2 кордоны из разнотипных эсминцев и торпедных катеров. Двигался рывками - разгон на тихом ходу до 3 уз., потом "стоп машины", движение по инерции до 0 уз, подъём перископа, выбор удачного момента (патрули курсировали исключительно с севера на юг и обратно) и опять разгон до 3 уз. Так продолжалось до момента, когда стало понятно что ресурса батарей (модернизированые до AFA 27 MAK 800) на проникновение на рейд точно не хватит. Рискнул. Внаглую выскочил на поверхность и на полном ходу (с подзарядкой) рванул по курсу 130 градусов. Сразу доложили, что мол "мы обнаружены!". За 15-20 минут успел дотянуть до середины пролива. Погрузился при приближении торпедного катера. Ушёл на глубину 35, а потом 60 метров повернув на курс 160. ТКА крутился около места моёго погружения, затем к нему подошли 4 сторожевика и стали бомбить окрестности. Но я в это время уже крался на тихом ходу вдоль южного берега. Преодалел 2 восточных кордона и "завернул направо" в Сеутский залив. До упора тянул под водой и только убедившись что никаких контактов с противником нет - вынырнул.
День посвятил подзарядке аккамуляторов. Очень запоминающиеся сутки вышли...Весёлые... Сначала прилетали по 2 Хуря, затем по четыре, ближе к закату групп авиавизитёров меньше шести не наблюдалось. Батареи подзарядились тем не менее. Ночью проник на рейд Гибралтарской базы. Полюбовался через перескоп на знаменитую Скалу, порт, окресности... Убедился в наличии "жирных" целей на рейде в количестве: "Буксирное судно - 1 шт." под охраной трёх бешено носящихся туда-сюда ТКА... Сделал "фото на память" и пошёл на прорыв в Атлантику... Не удалось... Мало того получил по мордасам от внутренего западного кордона. Сволочь класса "Hunt I" засёк меня асдиком и вцепился как репей. Торпедами промазал. Отполз обратно к южному берегу. Там меня пара эсминцев побомбили конкретно ("Хант" передал эстафету ). Получил повреждения. Пару часов был под бомбёжками. Отполз в Сеутский залив. Шёл под водой на юг до практически полного истощения батарей, всплыл и в надводном продолжил движение на юг (От авиации отбиваться было уже нечем - только десякок снарядов к ФЛАКам).
13-го решил не прорываться. Подзарядил батареи, дал отдохнуть ключевым спецам в экипаже насколько было возможно. 14-го таки прорвался в подводном положении, идя на глубине от 70 до 90 метров на стандарте\полном ходу под бомбёжками (Вольф! Спасибо за подсказку!!!!! ). Ввиду крайнего переутомления экипажа и падения морали ботов ниже плинтуса, плюнул на всё и погнал полным ходом к Бресту, избегая любых контактов. Да и сам я не меньше ботов вымотался за 3 дня. Состояние больше чем на 2 восклицательных знака. Ну их к лешему эти базы. Лучше бум строго выполнять предписания штабов (глюк с CG32 пофиксил в флотила.кфг) и топить меркантов, усиливая блокаду Альбиона ...
WEKalaaainen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28-05-2005, 17:54   #13
Adolf
n/a
 
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 335
Телеграмма с борта лодки U-123 29.09.1939, Planquadrat AN99.
От Oblt. z. S Mischael Adolf "Atlantischer Wolf"
Для Walter Wekert
Установка шаблонов прошла успешно, предыдущие достижения сохранены.
На выходе из Вильгельмсхафена был сопровожден на рейд траулером и парой шнельбоатов.
Непредвиденных ситуаций пока не возникло. Отправляюсь в патруль к берегам Исландии.
Хайль Гитлер! Победа будет за нами!

ЗЫ Не знаю буду ли седня в лобби - суббота ептить...

ЗЗЫ вот я гоню...
Квадрат - AN69 дата - 09.10.1939.

Последний раз редактировалось Adolf; 28-05-2005 в 20:40.
Adolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29-05-2005, 07:30   #14
Adolf
n/a
 
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 335
Со свой стороны - флотиллу я сделал. И первую и вторую в одном флаконе. Базы для первой - Вильгельмсхафен Брест Берген. От 09.39 до 05.45 Семерки + все.
Для второй Вильгельмсхафен Лорьян Берген. От 09ю39 до 05.45 Девятки + 21 в 45.
А на убот.нет вычитал - для 105мм макс загрузка в реале 240 снарядов
для 88мм - 250 снарядов. Можна будет подредактировать в basic.cfg

22 месяц нашел. Исправил. U-535 в ростере для IXC.

Пошел дрыхнуть, потом протестирую и отправлю вечерком на мыло.

зы отправлено

Последний раз редактировалось Adolf; 29-05-2005 в 19:02.
Adolf вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 06:12.


Red Rodgers official site. Powered by TraFFa. ©2000 - 2021, Red Rodgers
vBulletin Version 3.8.12 by vBS. Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot