|
05-03-2009, 22:28 | #1 |
Squadron Leader [Sqn A]
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 3,637
|
да я и не спорю, время - все. А с современными технологиями тягаться - глупо =)
Но! блин! дайте поворчать ведь раньше и трава была зеленее а так, респект за отчет! Лысый, покажи им кто первыйнах! з.ы. а модель сделанная руками один фиг лучше, ибо это тру. в нее вкладывают частичку души. это как картина на холсте и в фотожабе
__________________
Wir greifen an! |
05-03-2009, 22:38 | #2 |
Злобный красный азиат
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Canada
Сообщений: 2,205
|
Гыыыы! Задумка есть убить их нах 3D пилотажем на ЭЛЕКТРИЧКЕ!
__________________
Мероприятие добровольное - явка обязательна! Это вам не шинель в трусы заправлять! (с) КРЕСТ СКОРБИ / МЕДАЛЬ СКОРБИ LeR19_Ukko, он же RR_OldMan... Светлая память тебе, Старик! |
06-03-2009, 10:25 | #3 |
HS_Czi - アリ
Регистрация: Jul 2004
Адрес: Одесса
Сообщений: 2,450
|
Ухх, классная вещь!
|
23-04-2009, 19:55 | #4 |
Злобный красный азиат
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Canada
Сообщений: 2,205
|
Дело на месте не стоит, но все пошло немного не так, как задумывалось. Все уперлось в Литиево-Нанофосфатные элементы батареи, которые оказались такими теплоемкими, что не хотели паяться сначала 80 Ватным паяльником, а затем и 150 Ватным. Сегодня пойду в магазин за 200 Ватным паяльником и снова попытаю счастья.
Между тем, попробовал на модель поставить обычную Литиевую батарею (6 элементов). Из-за разницы в вольтаже (литиевый элемент 3.7 В, литиево-ферумный 3.3 В) получилась слишком большая нагрузка на двигатель и на ESC (electronic speed controller), зашкаливало за 100 А. Ситуацию исправил другой двигатель, с меньшими оборотами / вольт Новый двигатель немного крупнее и тяжелее (460г против 370г), но и немного мощнее тоже. Кроме того за счет меньших оборотов на вольт можно поставить винт увеличенного диаметра, без боязни спалить двигатель. Характеристики обоих моторов: TGY AerodriveXp SK Series 50-55: 580 об/вольт, 1580 Ватт, масса - 370 г TGY AerodriveXp SK Series 50-65: 380 об/вольт, 1820 Ватт, масса - 460 г
__________________
Мероприятие добровольное - явка обязательна! Это вам не шинель в трусы заправлять! (с) КРЕСТ СКОРБИ / МЕДАЛЬ СКОРБИ LeR19_Ukko, он же RR_OldMan... Светлая память тебе, Старик! |
23-04-2009, 20:54 | #5 |
Злобный красный азиат
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Canada
Сообщений: 2,205
|
Первые же стендовые испытания показали правильность такого решения. С самым большим винтом имевшемся у меня в наличии 16 х 10 двигатель развил тягу 4.4 кг и выдал мощность всего 990 Ватт при 44 А. Этого уже более, чем достаточно, чтобы самолет висел.
После установки двигателя и батареи на модель, полетная масса получилась 3,48 кг; так что уже получается значение тяги к массе 1.26, что более чем достаточно для 3Д пилотажа. Так что жду хорошей погоды на выходные... Но даже с таким винтом двигатель загружен всего на 55% Ради спортивного интереса заказал винты 17 х 8, 17 х 10, 18 х 8 и 18 х 10 После того, как придут - выложу полную таблицу по стендовым испытаниям двигателя на разных винтах. Кроме того выложу данные по испытаниям винтов разной аэродинамической формы, как уже выястнилось - данные разнятся, не в пользу винтов классичесской формы. to be continued
__________________
Мероприятие добровольное - явка обязательна! Это вам не шинель в трусы заправлять! (с) КРЕСТ СКОРБИ / МЕДАЛЬ СКОРБИ LeR19_Ukko, он же RR_OldMan... Светлая память тебе, Старик! |
24-04-2009, 00:51 | #6 |
Добрый Штурмовик
Регистрация: Jul 2004
Адрес: Левый Берег
Сообщений: 2,620
|
С удовольствием слежу за развитием сюжета.
__________________
Ибо Нех... Я добрый... У меня просто зла на всех не хватает |
04-05-2009, 21:37 | #7 |
Злобный красный азиат
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Canada
Сообщений: 2,205
|
Хорошей погоды я не дождался, но... полетел
В прошлую пятницу вечерком поехал на летное поле, погодка была та еще - ветер сильный и дождик, но я уж решил подлетнуть. Полетел сначала на тренировочном, чтоб немного дрож в руках унять - ведь 8 лет не летал на радио все-таки, а потом и очередь до КАПа добралась. Самолет сказка, конечно. Сидит в воздухе как зубило, но в то же время очень чутко реагирует на рули. Набор - вертикальный климб, безлимитный; далеко вверх я его не отпускал, боялся потерять на фоне серых туч. Скорость ролла - супер просто, штопора плоские тоже красиво получались в обе стороны. Когда самолет на полном газу и со снижением проносился мимо - звук не понравился совсем, думаю надо на всякий случай противофлаттерные грузики вклеить, благо на рулях высоты "рога" есть, изобретать уже ничо не надо. Вощем какие погода позволяла фигуры - покрутил. Остальное уже дело времени и задротных тренировок. Радует что первый серьезный эксперимент с электричками окозался весьма удачным, да и возвращению в спорт после 8-ми летнего перерыва рад конечно... Фото последуют...
__________________
Мероприятие добровольное - явка обязательна! Это вам не шинель в трусы заправлять! (с) КРЕСТ СКОРБИ / МЕДАЛЬ СКОРБИ LeR19_Ukko, он же RR_OldMan... Светлая память тебе, Старик! |
05-05-2009, 00:13 | #8 |
Flying Officer
Регистрация: Jun 2007
Адрес: Kiev
Сообщений: 750
|
Капилатус, а на сколько ощущается отличие от поведения модели в симуляторе?
__________________
I'm a shooting star leaping through the skies Like a tiger defying the laws of gravity.... |
05-05-2009, 08:43 | #9 |
Злобный красный азиат
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Canada
Сообщений: 2,205
|
смотря какой симулятор, я все пока никак не установлю сим, предложенный Алексом.
А если сравнивать с ФМС, то я бы сказал с момента взлета и до момента посадки 1:1 Естественно на простых фигурах. А если копнуть глубже, то в этом симуляторе нет инерции и реакции винта. По-натуральному из штопора с небольшим запозданием выходит, а в симе - сразу. Но еще раз повторюсь - очень и очень похоже. Любой сим - штука стоящая. Мне к примеру - очень помог вспомнить навыки.
__________________
Мероприятие добровольное - явка обязательна! Это вам не шинель в трусы заправлять! (с) КРЕСТ СКОРБИ / МЕДАЛЬ СКОРБИ LeR19_Ukko, он же RR_OldMan... Светлая память тебе, Старик! |
30-10-2010, 20:02 | #10 |
Flight Sergeant
Регистрация: Jun 2008
Адрес: Одесса
Сообщений: 408
|
Всем привет!!!!
Продолжу тему Капилатуса. Построил я свой первый самолёт "Стремительный". Это тренер, чертежи с инета, самоль хвалят все за его простоту, надёжность и лётные качества. Вобщем сегодня облетал. Щастья полные штаны!!!!!!!! Видео: YouTube - Стремительный Фоты: http://picasaweb.google.com/Sandropa...42496957402322
__________________
Товарищь, стреляй так! Один патрон - один враг! Последний раз редактировалось RR_Sancho; 31-10-2010 в 00:33. |
30-10-2010, 21:45 | #11 |
SL
Регистрация: Oct 2004
Сообщений: 5,882
|
Прикольный.
__________________
"I'm Commander Shepard, and this is my favourite forum on the Internet" "In The Grim Darkness of The Far Future there is only WAR" Warhammer 40к А ТЫ записался в Воздушно-Космические Силы? |
31-10-2010, 00:10 | #12 |
в запасе
Регистрация: Oct 2004
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,993
|
Клас!
__________________
Wendi, Wendi - I can Fly. (C) Piter Pen Space Marines don't run, they only regroup |
31-10-2010, 08:34 | #13 |
LeR19_naVi-HS_Kenshi
Регистрация: Nov 2005
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,382
|
Зачет!
__________________
Алкоголизм - главное национальное хобби. Все остальные хобби так или иначе к нему сводятся. |
31-10-2010, 10:24 | #14 |
Святой
Регистрация: Feb 2008
Адрес: Смоленск
Сообщений: 1,601
|
Ай да санчо ай да молодца)))
__________________
Как ни ужасна война, все же она обнаруживает духовное величие человека, бросающего вызов своему сильнейшему наследственному врагу — смерти. Властвуй счастьем, быстротой Цезаря, столь хорошо умевшего захватывать врасплох врагов даже днем. Я возвышусь ты падешь™Optimus Prime LeR19_fanatic- финский воин. |
31-10-2010, 22:19 | #15 |
Flight Sergeant
Регистрация: Jun 2008
Адрес: Одесса
Сообщений: 408
|
Спасибо амиги!
__________________
Товарищь, стреляй так! Один патрон - один враг! |
01-11-2010, 11:26 | #16 |
불친절한 한국어 사기꾼™ True хохол
Администратор
Регистрация: Jul 2004
Адрес: 54°43' с.ш. 20°30' в.д.
Сообщений: 7,247
|
Поздравляю с первым взлетом!
Выкладывай все как делал, что качал, что покупал, может кому-то пригодится)
__________________
|
02-11-2010, 21:03 | #17 | |
Flight Sergeant
Регистрация: Jun 2008
Адрес: Одесса
Сообщений: 408
|
Цитата:
Всё началось с того, что давно имел мечту построить свой самолёт и поднять его в воздух, да и вспомнить своё детство в авиамодельном кружке и достичь большего. Начал читать форумы, накапливать инфу и определять что же я хочу.. какой именно самолёт. Ключевыми моментами были - строить и по возможности свой прототип. Свой потому, что после того как ты его сам построишь, вложишь душу и облетаешь, ты сможешь называться "Моделистом". Я не хочу обидеть тех кто покупает, так называемые "киты", т.е. почти или уже полностью готовые модели, но покупная - это всё же не то, что ты пропустил через себя. Хотя у китов есть преимущество - это экономия времени на постройку крафта! Ну вобщем начал я прикидывать что к чему, делал наброски и расчёты на бумаге... и потом всё же решил, опять таки, для экономии времени построить модель по готовым чертежам. Ведь готовый чертёж - это уже модель облётанная и имеющая определённую репутацию, популярность.. известны ЛТХ. И так строить! А что именно? И тут я качаю симулятор для моделистов, это сим где люди оттачивают мастерство полёта, экономя при этом кучу денег и нервов от собственных моделей, разбивая их в компе. Через пару дней тренеровок у меня стало неплохо получаться. Взлёт-посадку быстро освоил и замахнулся на пилотаж. Как же мне он понравился, это то чего так не хватает в Иле и то о чём я так мечтал!! Экстры и прочие сспортивные копии начтоящих самолётов выполняют головокружительные трюки. Начал пробовать крутить всякие кренделя, что-то начало получаться.. Я понял, что пилотажка - это моё и ничего другого строить пока не хочу. Но бывалые моделисты начали отговаривать, мол рано тебе ещё, строй тренер и не замахивайся на пилотаж, сим - это одно, а реал - это чуток другое. Долго я ломался, но всё же решил построить тренер, его и проще и быстрее и... может они и правы, надо начинать с простого..?! Так вот нашол этот самолёт под названием "Стремительный" Сайт разработчиков http://free-winds.narod.ru/sxemac.htm?owner=free-winds Модель хороша во всём и не имеет недостатков для новичков, так пишут многие бывалые и не очень моделисты. Ну чёрт с ними, построю и я его, подумал я, только вот шасси добавлю, а то как-то сажать не брюхо, царапать самолёт - этого я не понимаю Имея опыт на eBay, за который я премного благодарен товарищу RR_Nik'u пригнал из штатов передатчик с приёмником и сервы, из моей любимой страны Китая - зарядку, опять таки сервы, аккумуляторы и всякую мелочёвку. Вообще хочу отметить, что в Китае весь мир скупается и обходит наши местные цены, которые минимум в три раза выше чем там. Началось строительство, потом покраска, на которой я думал что кончусь)) Делал первую в своей жизни аэрографию о которой я так же давно мечтал. А во что красить, какой будет цвет, узоры, линии и всё остальное??? Придумал, то что все сейчас могут наблюдать. Пришла в голову идея нанести нашу эмблему и свой аватар на кили патриотически и прикольно! А на крылья нанести языки пламени с финишными флагами, это щас модно Купил в художественном магазине акриловые краски, их преимущество в том, что не токсичны, не воняют и сохнут быстро. Аэрограф моется водой, главное сразу, чтобы не засохло и не слиплось всё внутри. Прикинув что и как буду делать, нарезал шаблоны и приступил к окраске. Весь этап тут http://picasaweb.google.ru/Sandropal...94470510975874 Да, забыл сказать, моторчик я купил электро, сделал под него мотораму, вроде как всё ничего и прочная и лёгкая, но моторчики щас делают мощные и злые) Припервом запуске модели он выломал мотораму сломав метал пополам, слава Богу он оторвался на полном газу на земле, а не в небе!!! Я в тот момент поник и очень разочаровался. Мысль о потери времени на ремонт меня угнетала, ну ничего переделал я мотораму на алюминиевую. Нашлась пластинка толщиной в 3,5 мм, которую моторчик уже не гнёт После опять поездка на поле и ... ну вы все сами видели Эмоций полный вагон! Это нечто, когда видишь как твоя модель взлетает в небо, ведь она прошла через тебя, через твою душу!! Очень помог симулятор и сейчас я думаю а может надо было всё же строить пилотажку? Ну ничего, построю и её
__________________
Товарищь, стреляй так! Один патрон - один враг! |
|
09-08-2012, 02:10 | #18 |
LeR19_FlyAleks
Регистрация: Sep 2006
Сообщений: 1,022
|
Приобрел тушку FW-190. Второй день курятся мануалы по внутрянке и мучается передатчик в RC симуляторе. Нарыл спецификацию по комплектующим, осталось дождаться появления заказанного в магазине
__________________
Не шути-согнём! |
01-11-2010, 12:33 | #19 |
LeR19_Loverman, HS_Tora
Регистрация: Jul 2004
Адрес: Химки
Сообщений: 2,152
|
Класс!
__________________
Lord God, bless my weapons! RR_Oldman - мы Тебя помним!! |
03-11-2010, 12:29 | #20 |
HS_Czi - アリ
Регистрация: Jul 2004
Адрес: Одесса
Сообщений: 2,450
|
http://picasaweb.google.com/Sandropa...44168776894370
О, Куяльник ) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Высший пилотаж в Туксоне (RC Models) | RR_CAPILATUS | Моделизм | 7 | 29-01-2009 02:30 |
Слили Readme от версии 4.03m | RR_Flash | Ил2 Штурмовик \ Ил2 Забытые Сражения | 0 | 01-02-2006 11:13 |